太仓柴油在使用时应有哪些注意事项？（苏州太仓公司万先生）
工程机械柴油机常用轻柴油作为燃料，正确使用有利于提高柴油机的效率，延长机器寿命。
选用须知
柴油的冷凝点与实际使用温度之间有良好的对应关系，应按柴油冷凝点对照当地当月的低气温选用。轻柴油的牌号就是按凝点划分的，若按凝点选油，凝点要比当月的低气温低4-6℃，以柴油在低气温时不致凝固。不同牌号柴油的适用的地区是：0号油适用于低气温为4℃以上的地区；-10号油适用于低气温为-5℃以上的地区；-20号油适用于低气温为-5--14℃的地区；-35号油则适用于低气温为-14--29℃的地区。
不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意，凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后，其凝点不是-15℃，而是在-13--14℃之间。另外，还可在柴油中掺入10%--40%的裂化煤油，以降低凝点，掺兑后应注意搅拌均匀。
不能与汽油混用
柴油中不得掺入汽油使用，因为汽油的自燃温度比柴油的高，且发火性能差。混合使用将会导致柴油机启动困难，排气管冒黑烟，甚至不能启动；柴油机有时还会出现爆振现象，加剧机件的磨损，同时燃烧室和排气系统会产生大量胶质或积炭，严重破坏润滑，导致柴油机早期损坏。
合理低温启动
解决柴油机低温启动困难的主要途径是，选择黏度合适的润滑油、预热、蓄电池保温等；也可采用辅助启动法，即用馏分轻、挥发性好、自燃点低且又有一定十六烷值的低温起动液，使用时可附加一套起动液使用装置，也可以用注射器直接将10--25mL的低温起动液注入进气管中。
起动液的主要成分是乙迷，沸点仅为34.5℃，40℃时的饱和蒸气压力为0.12MPa，闪点温度为41℃。188℃时能在空气中自燃，所以既易点燃又易压燃。切不可将低温起动液与柴油混用，否则易造成"气阻"现象。

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