板式橡胶支座

  橡胶支座就是指用于支撑器皿或机器设备的净重，并使其固定不动于一定部位的支撑构件，还需要承担实际操作时的震动与大地震负载。橡胶支座是塑胶和薄钢板紧密联系而成，用以支撑点公路桥梁净重。板式橡胶支座由双层胶与较少双层以上同样壁厚的薄钢板嵌入、黏合、硫化而成一种桥梁橡胶支座商品。

  这种种类的橡胶支座有充足的横向弯曲刚度以承担竖直承载力，且能将上方构造的工作压力靠谱地传输给桥台；有优良的弹力以融入梁端旋转；有明显地剪截形变以达到上方构造的水准位移。

种类区划

  板式橡胶支座按样子区划：矩形框橡胶支座、环形橡胶支座。

  按是不是可以给予水准位移区划为：聚四氟乙烯双翘板橡胶支座和一般橡胶支座。

圆（矩）形板式橡胶支座

  （1）特性：本商品由双层塑胶片与薄钢板嵌入、黏合在一定工作压力、一定溫度和一定时间段内硫化抑制而成。有充足的横向弯曲刚度以承受压力竖直承载力，能将梁护栏板上方构造的轴力靠谱地传输给桥台，有优良的延展性，以融入梁端旋转；又有很大的剪截形变以达到上方梁体构造的水准位移。

  （2）特性：本商品在桥梁建筑、水电安装、建筑抗震等级设备上已广泛运用，与原用的钢支座对比，有构造 简易，安裝便捷；节省不锈钢板材，**；保养简单，便于拆换等优势，且本产品建筑高度低，对桥梁设计与减少成本有利；有优良的隔振功效，可降低荷载与大地震力对房屋建筑的冲击性功效。

聚四氟乙烯滑板式橡胶支座

  通称四氟滑板式桥梁橡胶支座，本商品是于一般板式橡胶支座上粘合一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板成。除具备一般板式橡胶支座的横向弯曲刚度与弹性变形，能承担竖直承载力及融入端部旋转外，因四氟乙烯与梁下不锈钢板材间的低摩擦阻力（μ≤0.03）可使公路桥梁上方构造的水准位移不受到限制，跨距>30米的大跨距公路桥梁、组合梁持续板桥和多跨连续梁桥可作主题活动橡胶支座应用；桁梁推、T型梁横移和设备移动可作滚轮应用。

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