【乐风货运物流】海运拼箱做为货物运输代理中的一种方式，一直被青睐的!可是相对性于国际海运整箱而言又有什么差别呢?下面我们而言一说，海运拼箱整箱中间有怎样的差别!

基本概念不一样：

海运拼箱

依据百科的表述，海运拼箱，就是指承运人接纳货主拖运的数目不够整箱的发票货运物流后，依据货类特性和到达站开展收集整理。把去同一到达站的货，集中化到一定总数组装入箱。

国际海运整箱

依据在网上热心网友的回应，国际海运整箱是由发件人承担装车、记数、积载并加铅封的货运物流。一般由收件人申请办理。但还可以授权委托承运人在货站开箱。整箱货运物流提货单上，要再加上“受托人装车、记数并加铅封”的条文。

收费方法的不一样：

拼柜运费仅有基本上运费，分按容积与重量计算二种方法

1、按体积计算公式，X1=企业基本上运费(MTQ)×总容积

2、按重量计算，X2=企业基本上运费(TNE)×总净重

取 X1、X2 中比较大的一个

整箱运费分三一部分，总运费=三一部分花费的和。

1、基本上运费

基本上运费=企业基本上运费×整箱数

2、海港附加的费用

海港附加的费用=企业海港附加的费用×整箱数

3、燃油费

燃油费=企业燃油费×整箱数

海运拼箱整箱货过关办理手续比照：

1、整箱货恰好合乎出口和进口的我国的海关查验、封关、放行的较小单位，一批货物，只需出口人与进口的人递交的票据合情合理而且完好无缺，出口中国海关和进口的中国海关办理有关办理手续和征缴有关税金之后，均会迅速给予过关放行。

拼柜货就不可能有那么简单和便捷。只需海运集装箱里的货物有一票货物的报关单证出了疏漏，出口中国海关就不容易对该货物放行。在同一个海运集装箱里，一切一家货物不过关，必然危害其他货物的立即出口和运送。

2、拼柜货物比不上整箱货物的一手货源普遍和灵敏性，它附加拉拢并有效配搭一些装运港、空运提单、供货周期、货物的种类、容积、净重等各层面的标准都很适合配进同一个海运集装箱的出口货物。

3、在一般状况下，整箱货物可以立即在国内港口运输，而拼柜货物由于国内一手货源相对性较少，沿海地区一手货源相对性较多的要素，只合适在比较发达的沿海地区港口交货。

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