RTO是一种蓄热氧化技术，或“蓄热器”。提出了一种新的非定常换热方法。原理是将**废气加热到760℃以上，使废气中的VOC氧化分解为CO2和H2O。氧化产生的高温气体通过一个特殊的再生器，加热再生器并“再生热”。储热装置用于对后续**废气进行预热，节省了废气加热的燃料消耗。如果RTO焚烧炉管理不好，车间废气控制不好，往往会导致能耗大，成本高。企业往往会因为成本过高而停产。这是形象工程。

系统特性：

●  设备在厂内完全组装，接线和测试后出运。

●  底架安装固定式，较大处理风量47,313Nm3/hr (30,000SCFM)。每个独立系统组较大处理风量值118,283Nm3/hr(75,000SCFM)。

●  RTO的运行范围可达25%低限爆炸极限（LEL），并能在VOC浓度只有3%LEL时维持自燃烧，减少辅助燃料的使用量。

●  燃料调整串设计通过FM/TSSA/CGA认证。

●  低氮燃烧器可以在较大设计风量、没有挥发性**气体导入的情况下维持系统温度。

●  基于可编程控制器（PLC）的控制具有数据采集和远程控制功能。

●  变频器（VFD）驱动可使系统在低废气量较低或者系统待机状态时低频运行。。

●  烘烤模式可以去除积压在设备内的**黏性物质。

●  维修入口为铰链式门便于维修作业。

RTO是一种废气治理设备，与传统的催化燃烧、直燃式热氧化炉（TO）相比，具有热效率不错、运行成本不高、能处理大风量中低浓度废气等特点，浓度稍高时，还可进行二次余热回收，降低生产运营成本。

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