制动能量回收系统软件包含与车系相匹配的电机、蓄电池及其可以控制电池容量的智能化电池管理系统。制动能量回收系统软件回收车辆在制动或惯性力滑跑中释放出来的不必要能量，并根据电机将其转换为电能，再存储在蓄电池中，用以以后的速度行车。这一蓄电池还有车里耗电量装置配电，减少对汽车发动机的依靠、燃耗及二氧化碳排放。多见于混合动力车型、新能源车型中。

原理

制动能量回收是当代纯电动车与混合动力车关键技巧之一，也是他们的主要特性。在一般燃气轮机车上，当车辆降速、制动时，车辆的健身运动能量根据制动系统软件而转化为热能工程，并向空气中释放出来。而在新能源汽车与混合动力车上，这类被消耗掉的健身运动能量可根据制动能量回收技术性变化为电能并存储于蓄电池中，并进一步转换为推动能量。比如，当车辆发展或加快时，必须扩大推动力时，电动机推动力变成汽车发动机的协助驱动力，使电能得到合理运用。

一般觉得，在车辆非应急制动的一般制动场所，约1/5的能量可以根据制动回收。制动能量回收依照混动的工作方式不一样而各有不同。

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