退运返修一般是强调口到海外的商品，由于品质、包裝、卡板、标识、零件等问题，顾客回绝查收，需要返修（检验维修）解决。

迄今为止，有5种模式处理：

1、外派专业技术人员到海外维修——成本是成本增加，沒有健全的生产制造质量监管，拆换料件不便，维修机器设备出国留学上报办理手续繁杂，高效率低，不太好实际操作。

2、小包快递包税退返中国维修——小蚂蚁搬家式的把货分散化成小包，分批号带回中国。该方法归属于违规行为（等同于违反规定走私），风险性高，非常容易丢包率。

3、交纳担保金退运中国检验维修——向中国海关报审报退运，交纳货品等价担保金，该方法尽管能有效的处理退运返修，可是导致资产压力大，且会在中国海关造成欠佳品纪录，资质荣誉。

4、退返中国香港开展检验维修——这也是现阶段应用比较多的方法，因为中国香港是国际性自由贸易港，退返中国香港*交税缴担保金，可是堆存费贵，人力成本高。工作人员入境必须通行卡，实际操作不方便。

5、出口加工区/保税仓退运返修——尽管出口加工区坐落于中国，但拥有地区边关的权利（影响力等同于中国香港），不用申请办理繁杂的办理手续，免出口报关审报，免担保金。加工厂立即派人审报入区维修就可以。时效性快，低成本，归属于5种方法中较合适，较省事的使用方式。

这儿举个真实案例：

一蓝牙音响生产商，出入口到英国，由于手机蓝牙显示灯发生问题，必须拆换。该生产厂家较开始是退运去中国香港开展维修，仓储物流花费HKD118/CBM/期（7天），职工成本费HKD450/天*20，产很少一天HKD10000，维修周期时间10天，再加上机器设备，料件审报，技术性具体指导入境差旅费，成本费**出10**民币。

之后退运到深圳市出口加工区，全系列装包花费36000元，从中国香港码头取货到维修再出入口，全过程*参加，只必须出示一些基本材料，剩余的所有由出口加工区授权委托的代理商方承担，放心、省时，较主要是成本费节省接近三分之一。

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