机械方面因素造成汽缸压力过低。属于机械方面因素有：配气机构气门关闭不严和活塞、活塞环、汽缸套磨损等。通常会调整气门间隙，重研气门或更换活塞、DES GK活塞环及搪、磨气缸套等。 发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一。尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统，但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障成。下面列举在此情况下常兄的故障原因及它们的诊断与排除方法。 云内YN33CR 博世喷油器0445110529 喷油器0445110529 云内Yunnei KM38CR YN38CR 博世喷油器0445110527 喷油器0445110527 云内KM_1.65L/1.9L/2.5L_EU4 博世喷油器0445110677 喷油器0445110677 云内KM2.5L_EU4 博世喷油器0445110678 喷油器0445110678 云内DK4C_EU4 博世喷油器0445110741 喷油器0445110741 全柴4D22E 博世喷油器0445110403 喷油器0445110403 全柴4D18E 博世喷油器0445110417 喷油器0445110417 全柴4D22E 博世喷油器0445110347 喷油器0445110347 全柴4D22E 博世喷油器0445110549 喷油器0445110549 全柴4D22EA 博世喷油器0445110449 喷油器0445110449 全柴4D18E_E 博世喷油器0445110735 喷油器0445110735 全柴4D22E 博世喷油器0445110787 喷油器0445110787
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