1.1 燃油漏入机油盆
因发电机喷油泵柱塞副磨损过大、喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;
活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到油底壳。
1.2 水渗入发电机组机油盆
气缸垫冲坏;与水套想通的气缸壁产生裂纹;湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装正确或损坏。
2、柴油发电机组出现油面增高导致的故障有:
2.1 排气冒蓝烟。
2.2 溅油声音大。
2.3 内燃机运转无力。
3、处理方法:
首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。
若发现机油油面增高并且很稀时,应进一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而冲淡机油,引起过稀。其检查方法如下:
3.1 抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味,
如机油呈黄乳色,且无其他气味,说明是水进入了曲轴箱,
应检查气缸垫是否冲坏、缸体水道是否有裂纹、湿式缸套与缸体间的 橡胶密封圈是否安装正确或损坏。
3.2 如果闻到机油中有燃油味,应启动发动机观察其是否运转良好
,若启动柴油机后排气管冒黑烟,则应检查喷油器的针阀是否正常关闭,若有滴漏,应予维修。
3.3 若发动机在正常工作温度下动力不足,则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油(对汽油机而言,则应检查汽油泵泵皮是否破裂),活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙是否过大,并进行更换或 检修。
3.4 以上检查维修完毕后,必须将旧机油放出,并清洗润滑油系统,再重新加入规定量的合适牌号的新机油。
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