钢结构厂房质量安全检测价格

一、钢结构厂房屋面光伏安全检测鉴定项目实例分析：

1、建筑概况

受检房屋位于上海市浦东新区，为单层工业厂房。该建筑相关的原始主体施工图及竣工图等资料缺失，其竣工资料和建筑图纸齐全。设计单位为机械工业部*七设计研究院和美国工程技术国际有限公司，施工单位为绍兴县*六建筑工程公司。受检房屋建于1997年。

受检房屋为单层钢结构工业厂房，厂房平面呈矩形，房屋东西向轴线总尺寸为90.406m，南北向轴线总尺寸为81.405m，总建筑面积约为7375.75m2。厂房室内外高差0.15m，室外地坪至主屋面檐口约为9.271m，屋脊高约为11.15m。屋面为坡屋面，坡度约为4.17%，采用钢梁、钢檩条支撑，上铺深蓝色彩钢夹芯板，东西两侧设天沟。厂房围护墙标高1.000以下为MU7.5 砖墙，1.000以上采用双层压型钢板内衬保温玻璃棉。

2、结构概况

根据委托方提供的相关资料及现场调查，金桥基地钢结构为双坡六跨单层门式刚架结构。厂房南北向共10榀刚架，刚架柱间距均为9m；东西向共六跨，跨度均为15.00m，于B-C、H-J轴之间设置柱间支撑。外墙采用外贴式墙体。该厂房屋盖体系为轻型屋盖，采用实腹屋面梁、柱刚性连接的刚架体系。屋面采用钢梁及钢檩条承受竖向荷载，屋面水平支撑加强屋面刚度以传递水平荷载，屋面隅撑连接檩条和屋面梁以保证屋面梁侧向稳定。东西两侧山墙均设有抗风柱。

门式刚架的柱间距为9.0m，刚架柱截面尺寸为H290~590mm×250mm×4mm×8（16）mm、span45mm×200mm×4mm×8mm、H500mm×250mm×4mm×9mm、H500mm×300mm×6mm×10mm，钢柱跨度为15.0m；抗风柱截面的主要型号为H250mm×150mm×3.5mm×5mm等。柱间支撑主要由角钢支撑和拉索支撑两种形式，角钢尺寸为∟90mm×90mm×8mm、∟60mm×60mm×6 mm；拉索尺寸为钢绞线11（6根）、圆钢26。刚架梁主要型号有H500mm×130mm×6mm×10mm、H（500~710）mm×130mm×6mm×10mm等，檩条主要规格为斜卷边Z形230mm×60mm×34mm×6mm，间距为1.5m。纵向系杆由双檩条兼作，檩条间距165mm。吊车梁尺寸主要型号为H520mm×170mm×10mm×12.5mm等。厂房围护墙标高1.000以下为MU7.5 砖墙，1.000以上采用双层压型钢板内衬保温玻璃棉。

1-2轴/B-J轴为加层区域，二层为更衣室，一层为仓库、初洗间等。柱为圆钢管柱250mm，主框梁为H型钢梁，次梁为桁架梁。

然而，在钢结构应用飞速发展的同时，国内外都曾发生过许多不同类型、不同原因、不同程度的建筑钢结构工程事故，自然的钢结构安全性检测是研究的重中之重。

1、建筑钢结构工程事故破坏机理、检测内容

1.1 建筑钢结构工程事故类型及破坏机理。

在实践中钢结构事故类型*主要集中在稳定性的破坏、疲劳破坏、脆性破坏和腐蚀破坏四种。破坏机理如下：钢结构失稳原因局部失稳和整体失稳；钢结构构造、应力集中、应力幅等引起的钢结构疲劳问题；低温和动载、材质缺陷、钢板厚度、应力腐蚀、氢脆引起的脆性断裂；腐蚀问题有化学腐蚀、电化学腐蚀等。

1.2 建筑钢结构检测的内容。

针对以上钢结构工程事故常发生的类型，建筑钢结构工程检测内容可分为三个部分：钢结构材料检测、钢结构连接检侧（包括紧固件检测和焊缝无损探伤）及钢结构性能检测。

建筑钢结构用材料又可分为三大类，即结构（构件）用材料、结构连接用材料（焊接用材料）及结构防护用材料。钢结构材料检测便是针对以上三类材料的检测。

对于建筑钢结构连接的检测，钢结构的连接有三种方式：紧固件连接、焊接连接和柳钉连接，其中柳钉已经很少用，多被高强度螺栓连接所取代。焊接连接是*常用的连接方式，因而焊缝质量的检测是钢结构检测的主要内容。

针对建筑钢结构性能的检测涉及面很广，主要包括以下内容和方法：

（1）结构荷载及作用检测。

（2）结构形体及结构损伤的测定。

（3）幼结构构件及连接的强度检测。

（4）结构及构件的稳定性核定。

（5）结构及构件的刚度检测。

（6）结构动力性能检测。

（7）结构疲劳与断裂检测。

（8）钢结构防腐防锈及抗火性能检测。

钢结构的稳定可分为结构整体的稳定和构件本身的稳定两种情况。结构整体的稳定，在结构的纵向，主要依靠结构的支撑系统来保证，如钢柱的柱间支撑，钢屋架的上、下弦水平支撑和垂直支撑等。支撑系统能否可靠地传递结构纵向的水平荷载（风荷载、地震荷载、厂房吊车荷载等）。横向，依靠结构自身（框架或排架）的刚度来保证，主要要考虑结构自身能可靠地传递结构横向的水平荷载。而构件本身的稳定主要由构件组成部分的自身刚度来保证，要保证构件本身及其组成部份（杆件或板件）在荷载作用下不发生屈曲而丧失稳定（这种情况主要发生在受压或压弯构件上）。因此，构件本身的稳定因素主要是构件的计算长度和截面特性，包括平面内和平面外的两个方向，当然，还应该包括材料的强度和应力的大小。它主要是找出外荷载与结构内部抵抗力间的不稳定平衡状态,即变形开始急剧增长的状态,从而设法避免进入该状态。因此,它是一个变形问题。如轴压柱,由于失稳,侧向挠度使柱中弯矩大量增加,因而柱子的破坏荷载可以远远**它的轴压强度。显然,轴压强度不是柱子破坏的主要原因。

1.钢结构焊缝质量无损检测：超声波探伤法、磁粉法、渗透法、射线法 ; 2.钢结构防腐及防火涂装厚度检测：机械连接用坚固标准件及高强度螺栓紧固力检测; 3.钢网结构的变形检测：钢屋（托）架、桁架、钢梁、吊车垂直度和侧向弯曲、钢柱垂直度、网架结构挠度、钢结构节点变形检测。 4.钢结结构厂房、钢结构网架安全可靠性分析，钢结构承载力能力鉴定某轻钢厂房于2005年建成，该厂房主体结构为焊接H型钢门式刚架轻型钢结构厂房，刚架*标高15.3米，厂房共5跨，每跨跨度24.0米，每跨由20榀刚架组成，刚架柱距两端为7.5米，中间柱距均为9.0米，共长168.0米。主结构(框架梁、柱、夹层梁)采用Q345B钢，次结构(墙梁、实腹檩条及面板等冷弯薄壁构件)均采用Q34**钢材料。基础采用预应力管桩，桩径300mm。厂房A～E5跨均配有吊车，其中A跨为两台10t吊车，B跨为三台10t吊车，C、D跨均为10t吊车两台16t吊车一台，E跨为10t、20t吊车各一台，吊车均为A6工作制。 该厂房目前吊车运行频繁，振动较大。根据现场管理人员介绍，目前厂区内所有吊车梁，在天车运行时摆动、颤动严重，影响天车正常运行，且部分跨区卡轨情况严重，甚至造成了个别吊车轮轴断裂的严重情况，并且由于地面堆放的钢卷材重量平均约为8吨每平米，大可达10吨每平米，造成母材区地面（该区域地基地面夯实后直接堆放卷材）一直下降，累积沉降量已经达到约800mm。而成品区虽然地面堆载较母材区轻，约达到4吨每平米，且地面铺设了素混凝土，但仍然可见明显的下沉和混凝土开裂现象。此外，个别刚架柱可见明显的倾斜现象

联华检测中心（广东）有限公司专注于幼儿园房屋安全检测,厂房承重安全检测鉴定单位,钢结构安全检测机构,房屋结构安全检测鉴定,危房加固检测鉴定单位,房屋检测公司,厂房安全性检测鉴定,房屋结构可靠性检测鉴定等