充装过量的低压液化气瓶存在火灾危险
低压液化气瓶在使用温度范围内,总是以饱和液体状态存在,其内部是气、液平衡状态。如果充装过量,当环境温度升高时,瓶内液体随温度的升高而不断膨胀,并达到新的气液平衡,饱和蒸气压增大。饱和蒸气压升高和液体膨胀的双重作用,即可使瓶内压力大幅度增加,当压力增至气瓶材质的耐压较**,就有可能发生物理性爆炸,瓶内气体爆发式外泄起火,发生爆炸。因此,要对低压液化气体气瓶过量充装的增压量进行计算,以准确掌握事故发生的客观规律,从而在工艺操作中加以控制,以避免爆炸、火灾事故的发生。
在设计气瓶的压力时,要求是不低于较高工作压力,而气瓶的较高工作压力取决于它的充装量和较高使用温度。气瓶的充装量对于液化气体是指气瓶在单位容积内所装气体的重量。较高温度则是指气瓶在充装气体后允许达到的较高使用温度。根据我国所处的地理条件,《气瓶安全监察规程》规定较高使用温度为60℃,亦即以所装气体在60℃时的压力作为气瓶的设计压力。
低压液化气瓶要专瓶**
气瓶在充装过程中,必须严格防止气瓶中气体混装,特别是性质相抵触气体的混装,可燃气体与助燃气体的混装,以防止因化学反应导致爆炸事故。产生混装的主要原因:一是气瓶使用时间长或瓶体表面因腐蚀作用,瓶面漆色和标志模糊,难以辨识;二是对气体混装的危险性认识不够,轻易更换气瓶的灌装介质。为了避免混装,充装岗位的作业人员应做到:一要熟悉常用的气瓶外表面和气体名称字样的漆色,并了解某些气瓶的特征;二要专瓶**,如要改装其他气体,需要严格磅压、清洗,并换装相应的安全附件和瓶体字样、漆色,符合改装介质的充气条件后方可使用;三要在充气前对气瓶进行检查。检查内容包括瓶体外观、安全附件、耐压检测、瓶内余压等。
在充装过程中要严格把好气体质量关,严格执行标准。如乙炔气中含有的H2S**过0.15%就能自行燃烧;如干燥的O2、不含水分的CO和CO2的混合气,在常温下对瓶体无腐蚀作用,含有水分后,就会发生进展很快的应力腐蚀,几个月的时间可使瓶体穿孔;又如纯的N2O4几乎不腐蚀钢材,但当含水量**过0.1%时,钢材就会受到强烈腐蚀。
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