首先说答案:是的。
我现在有三台车,一台新能源面包车瑞驰ec35,一台车五菱燃油车,一台纯电动东风比克宏翼,价格都在10W上下,也都算是常见车型,对这个问题应该有足够的发言权。
为何?
首先,电动汽车电门跟脚,较度丝滑,加速体验无可挑剔。
电力驱动带来的顺滑,相信开过电动车的朋友都会印象深刻。电动汽车的加速踏板响应十分迅速,虽然这与调教有关,但是电动机本身的高动态性能让加速踏板踩上去十分跟脚,没有任何换挡顿挫,十分丝滑。丝滑跟脚,在低速调车或者进出车库的时候会非常有信心,因为感觉车辆很听话,完全不会突兀,而燃油车低速状态下的突兀几乎不可避免。
*二,电动汽车噪音振动较小,跑起来非常舒服。
没有了内燃机的振动的噪音,电动汽车多的听到的是风噪,所以显得风噪比较明显,开电动车也慢慢习惯了这种安静,但是如果忽然换回燃油车,就会觉得发动机怎么声音这么大?加速怎么这么能嗷嗷?是不是坏了?从电动汽车突然换成燃油车,真的有点像汽车换成拖拉机。
*三,电动汽车行驶成本较低,忽略不计。
成本低,当然是相对而言,我自己的私桩,一般晚上充电,一度电0.3-0.4元,纯电车在现在这个乍暖还寒的时候,开空调百公里电耗15度上下,费用0.05元/公里,不开空调13度上下,费用不足0.05元/公里;插混开空调要百公里23度上下,属于比较费电的,费用0.07元/公里,不开空调18度上下,费用约0.065元/公里。
燃油车,够省了,春秋天市区百公里6L,费用0.4元/公里,夏天冬天8L,费用将近0.5元/公里,几乎是十倍的关系,其他就不用多说了吧?现在平时大概每月跑个1000公里,电动成本40-50元,燃油成本500多……成本低是相对的,如果自己没有私桩,在外面充电,差距不会这么大,但是大幅低于燃油车是肯定的。
*四,电动汽车几乎不需要保养,省钱省心。
保养很重要,养车很贵,就是燃油车种下的恶果,开惯了电动车,慢慢就忘记了什么是保养,四轮保养、换后桥油,底盘和刹车系统检查等就够了,其他基本上都不需要动,不仅省钱,而且省心。
现在在看看燃油车保养手册的上写的多久换机油、变速箱油、正时皮带、空气滤芯、冷却液……真是头大。
*五,电动汽车空调真好使。
好使在三个方面,一是比燃油车热的快,虽然费电,但是打开就出热风,冬天真是舒服。二是可以远程或者定时开启,大冬天出门前自动打开空调和座椅加热,座进去就暖暖的,真贴心。三是开空调不需要开其他,不想燃油车开空调必须要开发动机,车库了也一样开空调,较其方便实用。
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