首先说答案：是的。

我现在有三台车，一台新能源面包车瑞驰ec35，一台车五菱燃油车，一台纯电动东风比克宏翼，价格都在10W上下，也都算是常见车型，对这个问题应该有足够的发言权。

为何？

首先，电动汽车电门跟脚，较度丝滑，加速体验无可挑剔。

电力驱动带来的顺滑，相信开过电动车的朋友都会印象深刻。电动汽车的加速踏板响应十分迅速，虽然这与调教有关，但是电动机本身的高动态性能让加速踏板踩上去十分跟脚，没有任何换挡顿挫，十分丝滑。丝滑跟脚，在低速调车或者进出车库的时候会非常有信心，因为感觉车辆很听话，完全不会突兀，而燃油车低速状态下的突兀几乎不可避免。

*二，电动汽车噪音振动较小，跑起来非常舒服。

没有了内燃机的振动的噪音，电动汽车多的听到的是风噪，所以显得风噪比较明显，开电动车也慢慢习惯了这种安静，但是如果忽然换回燃油车，就会觉得发动机怎么声音这么大？加速怎么这么能嗷嗷？是不是坏了？从电动汽车突然换成燃油车，真的有点像汽车换成拖拉机。

*三，电动汽车行驶成本较低，忽略不计。

成本低，当然是相对而言，我自己的私桩，一般晚上充电，一度电0.3-0.4元，纯电车在现在这个乍暖还寒的时候，开空调百公里电耗15度上下，费用0.05元/公里，不开空调13度上下，费用不足0.05元/公里；插混开空调要百公里23度上下，属于比较费电的，费用0.07元/公里，不开空调18度上下，费用约0.065元/公里。

燃油车，够省了，春秋天市区百公里6L，费用0.4元/公里，夏天冬天8L，费用将近0.5元/公里，几乎是十倍的关系，其他就不用多说了吧？现在平时大概每月跑个1000公里，电动成本40-50元，燃油成本500多……成本低是相对的，如果自己没有私桩，在外面充电，差距不会这么大，但是大幅低于燃油车是肯定的。

*四，电动汽车几乎不需要保养，省钱省心。

保养很重要，养车很贵，就是燃油车种下的恶果，开惯了电动车，慢慢就忘记了什么是保养，四轮保养、换后桥油，底盘和刹车系统检查等就够了，其他基本上都不需要动，不仅省钱，而且省心。

现在在看看燃油车保养手册的上写的多久换机油、变速箱油、正时皮带、空气滤芯、冷却液……真是头大。

*五，电动汽车空调真好使。

好使在三个方面，一是比燃油车热的快，虽然费电，但是打开就出热风，冬天真是舒服。二是可以远程或者定时开启，大冬天出门前自动打开空调和座椅加热，座进去就暖暖的，真贴心。三是开空调不需要开其他，不想燃油车开空调必须要开发动机，车库了也一样开空调，较其方便实用。

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