这两款车就是鑫源新能源好运一号和瑞驰EC35，从价格上看，瑞驰EC35的价格为10.28万元;好运一号的价格为12.68万元;不过这都是厂家的市场价来的。客户想购买的话，实际比市场指导价要低不少。

下面，我就和大家从驾驶体验、核心三电、内饰配置、货箱、外观这几方面了解这两款车。

1.驾驶体验

首先，瑞驰ec35,无论是在高速路段还是在道路拥堵，给我们的的体验还是不错的，因为他的车身不算很大，所以能很好的穿梭在城中村和物流园区。

而鑫源新能源好运一号的方向盘的虚位多一些，所以转角的时候，需要多的转动方向盘。而他的优点就是使用了永磁同步电机，这对于我们的百米起步是非常有优势的，就算我们满载货物上坡的时候，只要轻轻一踩电门，就能轻松加速前进。

2.核心三电

核心三电是我们在购买的新能源面包车的重中之重，一台电动面包车主要就看这三个了。

瑞驰ec35和好运一号虽然都采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，不过好运一号的工况续航为出色，分别是305mk和275km，而电池容量分别是38.76和38.2。再是电机，瑞驰ec35和好运一号都是采用的是永磁同步电机。

3.内饰配置

内饰方面，这两款车都是以实用方便为主，并没有太豪华奢侈的设计。不过，值得说一下的就是瑞驰ec35驾驶室和货箱的隔板不是竖直的，虽然这样的设计会占用一些货箱空间，但是这样的设计能够让司机在驾驶的过程中，很好得调节座椅。

4.货箱

两款车采用的都是双侧侧滑门这样的一个设计。这样对于我们司机在卸货的时候是非常方便的。

好运一号采用的是全平低地台的设计，地板有合金钢板，这样就大大提高了货箱的坚固度，并且现在的隔层是冲压成型钢板，这也大大提升了人货的安全性。

瑞驰ec35采用的则是平整方正的货舱，这样的设计也大大提高了货箱空间的利用，而且装货卸货都非常轻松。

5.外观

单从整体的外观上看，应该是好运一号长一些，但事实上瑞驰ec35的长度要长5mm。

从大灯上看，瑞驰ec35采用的是立式的一个设计，整体看起来比较锋锐一些，有力量感，棱角分明，这样的设计给我们的印象就是很安全。

好运一号的大灯则圆润一些，整体上给我们的感觉就非常沉稳。

总结：以上就是我为大家分享两款车的一些对比，这两款车在我们新能源面包车市场销量当中都是数一数二的，想要货运空间大的朋友们可以选择好运一号，5.28方的载货空间，配上双侧侧滑门，不仅装货多而且装货卸货都非常方便。如果是想要满大街都能看得到的新能源面包车，就选瑞驰EC35，因为他的销量已经好几个月位列了，是非常棒的一款车。这两款车能够这这么激烈的市场当中存活下来，那必定是拥有强大的实力，并且得到消费者的喜爱，不妨可以一试。

深圳市龙德新能源汽车有限公司专注于新能源物流车销售租赁,深圳市龙德新能源汽车有限公司等