桥梁气囊内模是一种可胀大和缩短的圆柱袋子，用来构成混凝土构件的空腔，在制作空心构件时，将橡胶气囊内模放入中间，并充入压缩空气，当混凝土凝结今后，放出袋子中的压缩空气，橡胶气囊内模即缩短，并可以从空腔中抽出橡胶气囊内模。橡胶气囊内模运用简洁，经济耐用，未充气能柔软缩短，恣意折叠、卷曲，充气胀大后具有满足的强度来接受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所**的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包含桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件。
桥梁空心板椭圆形充气芯模内模抽孔工艺设备简略，不仅节省资料，并且有形状多变等特色，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也能够成直孔、变截面孔也适用，可使修建结构变轻型、薄壁空心、改动混凝土功能一直沿袭钢性模板的状况。
桥梁空心板椭圆形充气芯模性能特点：
1、设计科学合理。
2、使用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的制品构件，都能满意设计要求，且操作简略、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内处理了人员无法进入构件内拆模的施工难点。
3、气囊内模有**的耐老化功能，使用寿命长。
4、产此品用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有**的脱离性。充沛满意了不同条件下的施工环境。
5、适用温度广泛
在-10℃～+90℃的范围内，材质没有改变。予应力空心混凝土构件，由于选用气囊内模，其分量比非予应力实心构件轻２５%，为修建现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻修建物上部结构的分量，能够使桩基缩短，跨径增大。

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