1、装车人员在装货前，就是必须先将货品和车厢给预冷到蔬菜运送较适宜的温度，然后再进行货物装车。而在卸货时要关闭制冷机组。蔬菜配送公司的司机在运送途中尽量减少开关门的次数，避免冷量的损耗。

2、蔬菜配送公司的工作人员应该知道在冷藏车装载货物时，其堆积的高度不能**过限载线，而且每个货物应该留有一定的空隙。

3、蔬菜保鲜在很大程度上能够说是保持水分。蔬菜在采收今后的运送期间产生失水现象是不可避免的，因为生果的呼吸代谢也要耗费部分水分，由于种种原因形成的水分蒸发，控制运送中生果失水的主要办法是：

（1）配送的过程中避免有空气有货物周围流动。

空气在货物周围的活动是影响失水速度的一个重要因素，空气在蔬果的表面活动得越快，那么蔬果的失水速度就会越快，然而这一点与加强空气运动避免聚热的要求又相冲突，这种情况下就需要基本些折中的安排，那么怎么折中安排就需要根据每个产品容易萎蔫的程度来定。

（2）包装封装的密集度决定包装下降失水速率的程度。

小编认为聚乙烯薄膜等资料与纸板和纤维板比较，前者答应水蒸气通过的比率比较低。可是只要有纸箱或纸袋包装，同无包装的散装产品比较，也能大削减失水量。因而，对于长途运送的产品必定要有适宜的包装，以避免失水。

（3）能够适当地加强运送中蔬菜的湿度控制。

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