在同一份报告中，高盛称铜为“新石油”，这是一个大胆的说法，但并非毫无道理。这种高导电性、**耐腐蚀的金属已经成为大多数电子产品制造中的主要原料。
然而，随着**经济推动对更多电动汽车的需求，对用于制造电动汽车的大量铜的需求也将随之增长。
目前，我们的高油耗汽车在布线和电子元件上平均使用50磅铜，而更清洁的全电动汽车则需要176磅铜。这只是为了车辆本身。为这些电动汽车提供动力的充电站和其他基础设施将需要更多的铜。
同样，大多数清洁技术——包括太阳能、水力或风力发电厂等可再生能源系统——需要的铜是我们目前**能源系统中使用的铜的12倍之多。
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