(1)钢结构屋盖系统的檩条数量大又在高空,逐一检查比较困难,而檩条除起着承受屋面自重及活载作用外,还在一定程度上起屋架上弦的平面外支撑的作用。检查中应注意檩条的支座连接、变形、腐蚀、缺口效应等情况。还应特别注意施工*载、积灰、事故造成的檩条损伤等。
(2)有重级吊车的厂房屋盖的钢屋架支撑系统中特别是靠屋架下弦节点的支撑系杆是易损坏的。尽管一般厂房屋架是按平面受力设计的,而实际上是靠空间约束受力的,这样支撑系统将起着十分重要的作用。故应特别注意检查支撑杆中又特别是单肢杆中有否初弯曲、断裂、节点撕裂、连接铆钉或螺栓松动、剪断、焊缝是否正常、有否开裂等。
工程上屋架和托架的失效往往发生在设计、制作、安装、连接、使用的错误和腐蚀、断裂、失稳上,因此应检查杆件及杆件连接的断面、焊接长度、焊缝厚度是否有误,另外是焊接质量及制作质量是否符合要求,实际构造与计算图形是否相符。再者是安装和使用问题检查和核实等。
屋架和托架*出施工验收规范的倾斜、杆件弯曲等还应进行测量,对扭曲、裂缝和构造缺陷还应有测绘记录。
(3)实腹梁应注意检查翼缘的压弯、裂缝、腹板与上下翼缘的连接和变形情况。
(4)钢吊车梁系统是工业厂房钢骨架中的重要组成部分。尤其在重级和特重级工作制的厂房内,吊车梁系统的构件及其连接,是长期使用过程中易出现局部以致整体破坏的部分。也是生产中需要定期检查和维修的主要对象,由于计算简图和实际情况之间的差异,加之使用非常频繁,局部应力状态复杂,重级工作制厂房吊车梁系统易出现早期损坏。
吊连梁系统包括吊车梁、制动结构(包括辅助桁架)、吊车轨道以及连接构造等。
检查中**注意吊车梁系统中各构件间的相互连接,因为这些连接直接影响吊车的正常行驶和吊车梁的工作状态。其次注意检查轨道与吊车梁的连接方式,连接不当会导致实腹梁上翼缘和腹板连接处开裂和破损、影响使用寿命,所以对轨道固定螺栓的松动、轨底与梁接触面的均匀程度、有无啃轨、车档是否齐全、轨道与吊车梁中心的偏心距,均需做必要的测绘和文字描述。
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