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一年多以前,GE(通用电气) CEO Jeff Immel 曾定下一个小目标,要在2020年时,让GE成为公司之一。说这话时,这一美国的成员刚刚宣布成立了一个数字部门(GE Digial),并推出了款专属于领域的云服务平台Predix。不久前, “公司之一”的ile,德国老对手西门子也听到。不同的是,这家公司新上任的CO,Roland Busch 提及时并没用将来时态——“西门子是公司之一”。

▲ 2007年,西门子以35亿美元的高价为自己谋得数字化战场的*张入场券——收购产品生命周期(PLM)和服务提供商UGS。这一举动在当时尚为许多人所不解,一家老牌的集团买下一个公司是何意图?而此后的十年间,从Visagy、 Camsar到不久前的Menor Graphics,西门子的多起并购让其迈向 “4.0”的步伐显得愈发,但是,当然,绝不仅仅是如此。数字化转型正在多数领域开花,而拥有**历史的制造业成员西门子也希望能借由此演绎出新的故事。

▲ 自1994年加入以来,Roland Busch任职西门子已有20余年, 但CO于他尚属新身份——Busch正经历自己职业生涯的转变,同样,西门子也在经历属于自己的变革。“这既是一个渐进的发展,也是一个的。这种不仅仅是层面的,也是商业上的突破。”

▲ 在这次的访问中,Roland Busch跟虎嗅分享了西门子在数字化变革方面取得的一些进展。

▲ “后来居上”的MindSphere

▲ MindSphere是一款基于云的开放式操作,可以借此进行对关键设备机群的预防、能源数据以及工厂资源,以便在范围内有效提供服务,甚至据此开拓新的商业。

▲ 在Roland Busch看来,MindSphere的优势有这么一些:

▲ 一是西门子在领域的实践。多年以来,西门子在包括制造业、、交通、能源和等领域积累的都成为MindSphere为提供服务的基础。与此同时,西门子也将对各个行业的深度了解和知识带到这个平台上,并嵌入到平台的应用之中。

▲ 二是MindSphere广泛的连接。“理论上来说,我们希望通过云平台来连接到所有的设备,比如交通设备,包括所有车辆上传感器、燃气轮机、楼宇以及设备等。因此,我们的另一大优势在于西门子能够连接的范围非常广泛,目前任何一家能够有如此的业务范围。这一点非常重要,因为任何的数字化都要从连接设备开始,把设备与云相连到一个平台之上,然后带动生产力的。”

▲ 三是西门子的设备装机量。“在楼宇、燃气轮机、列车、、中都有我们的设备,我们能够充分利用这一点。”

▲ 目前,MindSphere不仅拥有例如宝钢这般的大型制造业客户,中车集团这般的基础设施客户,也面向中小型开放。然而相对于前者,中小型在是否接受这一新时,有着更多的担忧,例如资金问题、工厂设备的老旧。

▲ 然而,不管是哪个领域、什么体量的,是享用“云”而不可忽视的一点。

▲ 在问及MindSphere的数据能时, Busch 表示,“对于收集、分析数据并给出建议的批量,本身并不能直接数据,也不会造成“泄露”。但是以燃气轮机为例,如果用户需要通过进行实时操作,比如运行一个燃气电厂,这时候如果发生数据泄露,就有可能使整个。对于这种情况,MindSphere比市面上任何一种都有巨大优势。我们拥有的是平台和与之匹配的*的。我们无法和一个汽车制造厂商说你现在要重启,需要花费半天时间,这不可能。因为30秒的闲置时间就可能让其产生3万欧元的损失。因此我们在说所谓的平台和操作时指的是的平台和,拥有更别的可靠、和实时处理能力,这就是为什么我们,并不是所有人都可以做到。”

▲ 此外,他还告诉虎嗅:”西门子是首批在华网络认的公司之一。”

▲ Busch对MindSphere在的前景表示出了十足的信心。“数字化的发展非常迅猛,而就是一个很好的例子。人对于新兴科技的接受速度非常快,我猜你们买东西现在都是支付或付款吧。我们也非常高兴地看到许多客户也做好了尝试西门子的新的。”当然,”希望西门子能给客户带来感,让他们不必为数据担忧。”

▲ 新

▲ 相较于这样的公司而言,在很多人眼里,出生制造业的西门子着实算不上酷。然而你可能不知道是,现今zui热门的人工智能,西门子早在15年前便着手研究了。“这一并不新鲜,不同的是数据量,是现在能够拥有的历史数据,以及无限的处理能力” ,  西门子希望的是能借助人工智能来打造智能化。而谈起这一*在领域的应用,Busch整个人了起来,举起例子,如数家珍。

▲ “我们将人工智能应用到燃气轮机上,作为燃气轮机的大脑。“这是他给出的*个例子。“燃气轮机会面临不同温度下、燃气和能量的输出。客户的共同期待是:一、高的能源效率;二、zui低的设备损坏率和zui低的排放,不希望叶片受热太快,如果叶片太热就会灼伤,而更换成本又很高。一台燃气轮机上会有几千个传感器在提供数据,而人工很确保燃气轮机总是保持在佳运行点上。我们利用人工智能将工程师们解放了出来,通过计算机进行操作,保燃气轮机能够保持状态的运行。事实明,跟工程师相比,人工智能的操作要好得多。”

▲ 显然,Busch并打算停下来。 “人工智能还能的诊断效率。”他告诉虎嗅,”我们利用人工智能来分析C以及核磁共振(MR)所的数据。在核磁共振扫描仪里,可以GB量级的数据,以及很多人体的细节图像。为了对进行诊断,我们可以向导入过去存储的所有历史,以及相关度分析,找出不同图片所对应的。我们在新生成的图像上面运行人工智能,生成一些指示来告知,显示这可能是哪一种,继而可以重点考虑这一的可能,判断是否认可这一诊断结果。”

▲ “我还可以一直说下去”。Busch对于AI在行业得以应用的这股子劲也正是西门子对于新的态度。

▲ 2016年10月,西门子宣布成立立的初创业务部门nex47,计划在未来五年,将10亿欧元的资金用于投资初创,并重点关注五大创新领域的研发,包括人工智能、自主机械、分布式电气化、网络化交通和区块链应用,不仅标的西门子以外的初创公司,也会用以扶植内部的一些孵化项目。

▲ “我们为这些项目提供的不仅仅是资金、还包括项目的培育和催化。”

▲ Busch表示,西门子希望和合作伙伴一起创造一个空间,为初创提供支持,包括所需要的基础设施,指导他们市场来创造业务机会。

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