桥梁支座灌浆料施工说明
1、对需灌浆的基面进行凿毛,清除粉尘、油污和其他污垢等不利于粘接的物质;
灌浆前预湿基面;用水将基面浸湿至饱和,但施工时不得留有明水。
2、支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆,每次浆层厚度不宜大于100mm。
3、根据施工浇注体积计算粉料、及用水量;
粉料用量约2.0t/m3;按粉料:水=1:0.13-0.15 (重量比)配制浆料;环境温度20℃时,每次搅拌完成后,应在30min内用完。
4、搅拌浆料时,应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的粉料,
边投料边用机械进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-4分钟,使浆料均匀。
若采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌均匀,
再加入剩余用水量继续搅拌3-4分钟至浆料均匀。
5、采用重力灌浆方式,将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,
灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,自流平即可。也可从一侧灌入,
直至另一侧溢出,以利于排出机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实。
为使空气顺利排出,不得从四侧同时进行灌注。结构复杂、空间很小且距离较远时,
可采用“高位漏斗法”或“压力法”进行灌浆。
编辑精选内容:
北京固维建筑材料有限公司专注于EGM环氧树脂灌浆料,环氧树脂胶泥,SPC聚合物修补砂浆,注浆料压浆料,裂缝修补修复胶,环氧粘钢胶,环氧灌浆粘钢胶,混凝土防碳化涂料,色差修复剂等