热熔胶为无溶剂之新型环保材料，配方以聚氨酯为基础架构进行各种特性设计，在室温下是固体，加热**过熔点时会熔成粘稠液体，进行贴合加工，冷却至室温后又变回固体，属于可逆热可塑性材料，具有很好的弹性、柔软性及耐低温曲折特性，对多种异材质具很强粘接作用。
热熔胶的特点：
1.粘接迅速：通常从涂胶到冷却粘牢，只需要几十秒，甚至几秒的时间，适合现代化的高速流水线作业。
2.粘接范围广：对许多材料,甚至对公认的难粘材料也可以进行粘接。汽车主要由大量金属和非金属的零部件构成，热熔胶正适合此类产品的粘接。
3.可反复加热，多次粘接。现今世界资源紧张，很多汽车公司在生产汽车的时候已经考虑在汽车报废后的资源再回收利用，热熔胶有加热即熔的特性，在汽车回收拆解时更有优势。
4.性能稳定，便于贮存和运输。热熔胶是**的固含量，存储方便，又节能、环保、无毒、不会对环境产生二次污染。
5.成本低廉，热熔胶没有溶剂消耗，避免了因溶剂的存在，而使被粘物变形!错位和收缩等弊病，有助于降低成本。
6、施工方便，热熔胶可以有很多种上胶方式，可以喷涂、辊涂、刮涂等等。
当今汽车工业发展迅猛，尤其在我国，目前已成为汽车生产和销售的大国。随着汽车生产自动水平的提高，汽车工业需要大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，可以看出热熔胶刚好能符合以上全部要求，因此热熔胶在汽车工业运用越来越广泛，使用量也逐年上升，已成为汽车工业无法替代的胶种。
大部分热熔胶都有在汽车上使用例子，只是不同部件和用途会选择不同种类的热熔胶。热熔胶在汽车上的应用主要是以下的应用：
1、汽车内饰：顶棚、地毯、脚垫、后备箱、车门板、仪表板、衣帽架、遮阳板、隔音棉、发动机隔热板等；
2、组装部件：汽车蓄电池密封、车灯、汽车用过滤器、燃油箱外部避震、方向盘底部避震、防水膜等。
汽车内装饰物的种类很多，就材质而言，大多属于PVC或ABS薄膜、薄片、板材、泡沫塑料板材、地毯及木纹装饰板等非金属材料。受力较大的装饰板一般使用环氧树脂之类的胶粘剂，而受力较小的装饰板则一般采用热熔胶粘剂、丙烯酸酯乳液胶粘剂或溶剂型胶粘剂。
汽车车身覆盖件的焊接密封，在对车身进行密封时，整辆汽车已处于后期装置阶段，因此，施工质量要求较高，特别是一些车身外的部位，要求胶缝尽可能小而平滑，以保车身美观。为了保证施工质量及密封性，一般采用双组份橡胶胶粘剂，使胶液具有较高的初始粘接强度和较快的失粘速度。但由于双组份在施工时需临时配制，较为麻烦，则可用热熔胶来替代。热熔胶通常采用带有加热装置的压力喷枪进行涂布。
基于深厚的粘接技术，豪特热熔胶厂家研发生产的车灯热熔胶粘附性能好，高低温适应性特别优异，配合锣钉卡扣等机械固定，是目前性能较可靠的车灯密封方式。与硅胶及PUR热熔胶相比，不仅性能可靠而且更加环保（无有害物质排放），更加高效（密封速度快，省人工），成本更低。

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