6kw静音柴油发电机了解详情 发动机涡轮增压高压共轨发动机符合四等EPA阶段排放并且*使用尾气处理装置(DPF), 显著降低燃油消耗量且减少维护成本。这些发动机特性涵盖了四气门/每缸，高压共轨， 废气涡轮增压，电子冷却废气再循环系统(EGR)，机油控制系统以及柴油氧化催化剂(DOC)水冷直喷,机油控制系统,以及对高含硫燃料的兼容,此款具有动力性的每缸四气门的特性保证了发动机，并且有坚实的三年质保。6kw静音柴油发电机了解详情
型号 GT-750TSI
发电机参数：
额定功率(KW)：6KW
备用功率（KW）：6.5KW
额定频率（HZ）：50
额定电压（V）：220/380
发电机类型：静音式
功率因素：0.8/1.0
相 数 ：单三相
启动方式：电启动（选配全 自动）
燃油类型：0#、-10# 柴油
发动机参数：
气缸数：单缸,风冷四冲程,立式,直喷式
发动机型号：GT192F
活塞排量(ml)：499
机油容量（L）：1.75L
工作时间：8-12h
空载油耗：206 g/kw.h
机油型号：SAE10W30(或CD)
油箱容积（L）：25L
整机参数：
噪音db/7M：70-76
机油报警：具有
额定转速：3000rpm
长宽高（mm）：940*530*700
净重（kg）：160
备注：图片仅供参考 请以实物为准
联机式散热器
当散热器装于发动机尾端，机组定位应使散热器尽可能靠近排气口，否则可能产生的热空气回流，建议散热起离出口距离为150mm。
若此发电机组不能按上述方法定位，则在系统中设计一条排风槽。该风槽的截面面积与散热器的冷却面积相等，一般可采用一条配有钢制法兰以便连接散热器及排风百叶的帆布风槽。风槽的弯头为完好的半径如需长流程管道，则管道的界面面积放大以降低散热器的背压。
空气进出口通长配置百叶窗，此时考虑百叶窗所占有的无效面积。柴油机冷却和燃烧所需要的大量空气通常会遭人忽视。为此，推荐进气口面积至少应为发动机散热起有效面积的两倍。
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