柴油电焊机组油缸不供油的故障分析关于柴油电焊机组油缸不供油的故障，如果是柴油电焊机组消声器堵塞、涡轮增压器故障，则会排气不畅，可能会导致排气支管高温。
随即将涡轮增压器的出口以上部分取掉，检查了两侧的排气管及消声器，
用手轻轻拨动涡轮的叶片，右侧涡轮运转轻松自如，左侧涡轮较右侧的有些阻力，但仍能转动自如。
随即启动柴油电焊机组，空运转十几分钟后支气管及涡轮增压器虽温度较高，但不发红。
既然对涡轮增压器有影响，为了排除故障，开启拌合站给柴油电焊机组加上负荷，不足10min，
排气支管及涡轮增压器又出现了高温透红现象，给柴油电焊机组卸载后，发红的排气支管慢慢变暗，
这说明涡轮及消声器工作正常，排气支管及涡轮增压器变红与柴油电焊机组的负荷大小有关。
重新装上消声器及排气管，并启动柴油电焊机组，仔细观察排气管的排气量，用手在两个排气口感觉排气量及温度是否一样。结
果发现：右排气管口排气温度、排气压力较低，排气量也小，左排气管口排气压力、排气温度和排气量较高。
根据两排气管口的排气压力、排气量及排气温度可以推测：
要么是电子调速器故障，
要么是高压泵故障引起供油量不足，或是个别缸不工作或是多缸不工作
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