对于柴油电焊机组拉缸有哪些方法预防呢,在实际使用中,气缸经常受到几个因素的影响。
例如,柴油电焊机组冷机启动后立即投入满负荷运转,容易发生拉缸事故。
如果操作不立即投入使用,很容易引起气缸拉拔等事故。
通常是在低温下开始的,当发动机在低温下启动时,润滑油粘度高,流动性差,很难在气缸内壁形成有效的油膜。
根据研究部门的试验,当冷却水温度低于30℃时,缸套及其他部件的磨损率是正常水温的5倍。
发动机会过热,冷却系统维护,或**负荷运行时,高温不仅使零件的机械强度降低
,和缸壁不能形成润滑油膜。活塞和其它部件在加热和膨胀后很容易卡在气缸套中。
其结果往往是活塞部分熔化,气缸套的内壁被拉出,迫使柴油电焊机组熄火。
所以对于新机及发动机大修后必须先进行磨合,即在保持良好润滑的条件下
,按照低速**速、负荷从小到大、严格按照磨合规则,然后投入正式的负载运行
。根据说明,正确匹配活塞裙与气缸套之间的间隙、开口间隙和活塞环的边缘间隙。
此外,在修复禁止活塞偏缸,
同时保护气缸套的尺寸精度。并且保持冷却水的正常温度70至95度,避免发动机过热
。冬季开工前应采取预热措施。正确使用发动机,不过载操作,不要熄火节流阀,
不要开始缺水。同时加强空气滤清器的保养,对抗灰尘吸入汽缸内。维护润滑系统,防止机械杂质和焦炭混入油中,并加剧气缸套的磨损。
关键词: 发电电焊两用机 25千瓦柴油发电机 柴油发电机厂家
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