齿轮用于将动力从机器的一部分传递到另一部分。例如，在自中，它是从踏板到后轮的动力的齿轮。类似地，在汽车中，齿轮将来自曲轴（来自发动机的动力的旋转轴）的动力传递给运行在汽车下面的驱动轴，该驱动轴为车轮供能。我们可以将任意数量的齿轮连接在一起，并且可以有不同的形状和尺寸。每当我们将电力从一个齿轮传递到另一个齿轮，我们可以做两件事情之一：齿轮箱自齿轮提高速度：如果连接两个齿轮在一起，一个齿轮比*二个齿轮更多，*二个齿轮必须转动得更快以跟上。因此，这种布置意味着*二轮比一轮转动更快，但力较小。
改变方向：当两个齿轮啮合在一起时，*二个总是向相反方向转动。所以如果一个顺时针旋转，*二个必须逆时针旋转。我们也可以使用特殊形状的齿轮，使机器的力量转过一个角度。例如，在汽车中，差速器（后轮驱动车辆的后桥中间的变速箱）使用锥形锥齿轮将驱动轴的动力转动90度并转动后轮。
齿轮箱是一种用于通过减速/增加扭矩增加/减小的机械装置。它由两个或更多个齿轮组成，其中一个齿轮由电机驱动。齿轮箱的输出速度与齿轮比成反比。齿轮箱在恒速应用中通常是优选的，如输送机和起重机，其可以提供增加的扭矩。
齿轮箱包括一个具有一定直径的驱动齿轮，与驱动机构（电动机，风力发电机，柴油发动机等）相连接的另一个较小齿轮的齿轮（如果从动机构的驱动速度比驱动机构高）直径（如果从动机构的速度应小于驱动机构的速度）与被驱动的机械负载相连。只是速度/扭矩增加/减少或反之亦然机制。这是一个机械电机附件。
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