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柴油发电机组电压过高或过低的原因分析

柴油发电机组电压过高或过低的原因分析 柴油发电机组电压过高或过低的原因分析


这两种情况都会影响柴油发电机组的使用,发电机出租加速设备的损坏,下面给大家分析了解下原因和处理方法吧。


柴油发电机组电压过高的原因及处理方法:


一.原因:转速过高。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。


二.原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。


三.原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以消除。


四.原因:发电机事故飞车。处理:紧急停机进行事故处理。


柴油发电机组电压过低的原因及处理办法:


一、原动机转速太低。处理:调整原动机转速至额定值。


二、励磁回路电阻过大。处理:减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。


三、励磁机电刷不在中性线位置,处理:或弹簧压力过小。将电刷调至正确位置,更换电刷,调整弹簧压力。


四、有部分整流二极管被击穿。处理:检查、更换被击穿的二极管。


五、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。处理:检查故障,予以清除。


六、电刷接触面太小,压力不足,接触不良。处理:如果由于换向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光换向器表面,或调整弹簧压力。


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