要知道发电机组为了增强自身发电机组功率在发动机上都装有涡轮增压器，这样可以大大提高发电机组功率。

尽管涡轮增压器可以有效提高发动机功率，但其涡轮增压器故障的发生是避免不了的。

为了避免这样的故障尽量少发生或者不发生，下面为大家分析发电机组涡轮增压器故障的原因。

润滑油不足或供油滞后：当涡轮增压器的转速和发电机组负荷增加时，涡轮增压器润滑油的供油量也必须增加，因为发电机组高负荷运转、涡轮增压器转速很高时，即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。当发电机组处于倾斜状态下工作(部分负荷或全负荷运转)时，如果机油油面太低或吸入空气，就会造成机油压力降低，即使时间再短也有可能使增压器因缺乏润滑油而损坏。

外部杂物或泥沙进入润滑系统：含有赃物或泥沙的机油对涡轮增压器轴承的磨损和损坏比对发动机轴承的损坏要严重得多，因为涡轮增压器的转速远远**发动机的转速。如果涡轮增压器发生这种损坏，应找出产生机油赃物的原因并排除，否则即使换上了新增压器也会发生损坏，发展下去还可能损坏发动机。当混在机油中的赃物颗粒较大、足以堵塞涡轮增压器内部的油道时，增压器则会因缺乏润滑油而造成损坏。

在更换机油和机油滤清器时，在有条件的情况下可提取柴油机内的机油油样来进行分析，这将有助于防止出现上述损坏；应按照使用说明书上所规定的更换期限更换机油滤清器，决不能随意延长。

外部异物进入柴油机的进气或排气系统：涡轮增压器的涡轮和压气机叶轮都是以较高的转速转动的，一旦有外部异物进入发动机的进、排气系统都将损坏叶轮；小的物体(如泥沙)会侵蚀叶轮使其叶片的导风角发生变化；大而硬的物体则会造成叶片破裂；柔软的物体(如棉纱)会迎着叶轮旋转方向卷在叶片上。发动机机油油氧化或变质：由于发电机组机油氧化和变质，发动机机油会形成油泥沉积下来，油泥将影响涡轮增压器的性能和寿命。

涡轮增压器工作温度过高：一般来说，引起工作温度过高的热源来自发电机组所排的气体(废气)，废气温度过高会直接地或间接地损坏增压器。

上述就是为你介绍的有关发电机组涡轮增压器产生故障的原因的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有专业的人士为你讲解。

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