**发电机在工作中出现动力不足的情况很常见，引起此故障的原因有很多种，这样就导致我们的客户往往不能及时和正确判断出故障点，发动机在这样的情况下长时间工作往往会使以后维修成本加大，下面我就以常见故障原因作一个简要的处理说明，希望对你们有所帮助。注：任何故障都可以先从较简单的故障原因做起，这样可以省去对发动机不必要的拆卸，节约了时间和维修成本。
原因1：进气不通畅 处理：检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁，不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。
原因2：排气背压太高 处理：在有负载的情况下，检查并校正排气背压
原因3：在气候炎热或海拔高的地区，空气稀薄 处理：气候条件对柴油机有影响，空气稀薄进应减少负载
原因4：空气滤清器与柴油机之间漏气 处理：检查所有管卡箍、接头和密封垫。重新上紧
原因5：涡轮增压器压缩机脏污 处理：清洗或更换增压器，检查增压器中有无污物
原因6：燃油质量低劣 处理：检查更换燃油
原因7：燃油输油管道漏气 处理：检查连接件有无松动，管道有无破裂，滤清器是否未上紧等，并一一校正
原因8：输油管道受阻 处理：输油管道中有异物或管道损坏，清理修复
原因9：内输油路或外输油路漏油 处理：对所有滤清器、密封垫、管道和连接件作外油路漏油检查。用加压办法作内油路漏油检查。修理或更换
原因10：燃油进油不通畅 处理：检查燃油滤清器是否堵塞，燃油有否玷污。检查软管接头或其他连接件是否紧固。修理或更换
原因11：喷油器喷油孔堵塞 处理：清洗喷油器和喷油室，更换并重新调整
原因12：齿轮泵损坏或齿轮磨损 处理：在试验台上检验抽油高度。修理或更换
原因13：喷油器喷油室的尺寸不对 处理：更换后重新调整喷油器
原因14：喷油器喷油室破裂 处理：拆下喷油器和喷油室。更换破裂的喷油室。调校喷油器
原因15：喷油器O形密封圈损坏 处理：更换O形密封圈
原因16：节气门转动杆磨损或需要调整 处理：检查磨损情况，更换并调整传动杆
原因17：高速限速器调得太低 处理：重新调整
原因18：空燃比控制器(AFC)校准不正确 处理：重新调整准确
原因19：燃油泵校准不正确 处理：重新调校燃油泵
原因20：喷油器流量不正确 处理：检查喷油器的O型密封环，喷油室、柱塞滤网和喷油器流量，更换损坏的部件，重新调校
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