解读 | 车载无线产品认证知多少？
自1712年英国人发明纽科门蒸汽机以来，经过数**的发展，汽车已经走向了智能化、数字化。如今，越来越多的车载无线产品进入汽车产业链，为人们的驾驶出行提供越来越多的便利。
然而，车载无线产品标准**各异且体系繁杂，如何*各国严格的管控标准，获得市场准入资质，仍是各企业面临的主要市场挑战之一。为此，本文特邀请广电计量技术*，为大家梳理了车载无线产品认证面临的管控要求和难点，助力各企业**车载产品安全可靠、顺利获得市场准入。
1、车载无线产品的主要分类有哪些呢？
车载多媒体和中控：包含拨打电话、时钟、收音机、音频视频播放等多种功能以及对汽车空调、音响等舒适娱乐装置及门锁的系统控制功能。
通常具备:FM/Wi-Fi/蓝牙/GPS/BD/2G/3G/4G/5G等功能。
T-Box：车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制，实现车况、行车、油耗统计、故障提醒、违章查询、位置轨迹、驾驶行为、安全防盗、预约服务、远程找车以及利用手机控制汽车门、窗、灯、锁、喇叭、双闪、反光镜折叠、天窗、监听中控警告和安全气囊状态等功能。
通常具备: eCall/V2X/2G/3G/4G/5G等功能。
2、车载无线产品面临着哪些管控规定？
汽车无线产品面临的管控主要涉及E-Mark、CE EMC和CE RED认证。
E-Mark欧盟汽车整车级和零部件级的认证，主要用于涉及车辆安全，影响驾驶人员，乘客和路人安全的汽车用品，汽车电子产品是E-Mark的其中一个产品类别。
CE EMC认证，主要针对消费类电子产品，包括信息技术设备、家用电器设备、灯具等产品，消费类汽车电子产品（标准号：EN 50498）是其中的一个分类，适用产品包括（车载充电器，车载冰箱，车载加热器，车载DVD，车载GPS等）。
CE RED，主要针对具有无线发射功能（使用特定频率的无线电信号进行信息和数据传输）的产品（蓝牙耳机，WiFi路由器，GPS/北斗，2/3/4/5G手机及终端等）。
3、车载无线产品需要做哪些测试？
项目 | 标准 | 主要测试项目 |
E-Mark | ECER10.05/ECER10.06 (CISPR 25、ISO 7637-2) | 电源线瞬态传导抗扰度（CTI） 电源线瞬态传导发射（CTE） 大电流注入（BCI） 辐射抗扰度（RI） 辐射发射（RE） ISO 7637-2(Pulse1,2a,2b,3a,3b,4) |
CE(EMC) | EN 50498 EN 55032/EN 55035 EN 301 489-1/-3/-17/-19/-52 | 电源线瞬态传导抗扰度（CTI） 电源线瞬态传导发射（CTE） 辐射发射（RE） ISO 7637-2(Pulse1,2a,2b,3a,3b,4) 辐射骚扰（RE） 传导骚扰（CE） 静电放电抗扰度（ESD） 射频辐射抗扰度（RS） 电快速脉冲群抗扰度（EFT） 雷击（浪涌）抗扰度（Surge） 射频感应传导抗扰度（CS） 工频磁场抗扰度（PFMF） 电压跌落抗扰度（DIP） |
CE(RED) | EN 300 328(2.4G蓝牙、WiFi) EN 301 893/EN 300 440(5G WiFi) EN 301 511(2G) EN 301 908-1/-2(3G) EN 301 908-1/-13(4G) EN 138 521-1/-3(5G) EN 303 413 (GPS/GLONASS/BDS/Galileo/SBAS) | 较大发射功率 较小发射功率 功率谱密度 占用信道带宽 传导杂散 频谱模板 接收灵敏度 接收杂散 带内阻塞 带外阻塞 自适应 |
4、车载无线产品的难点有哪些？
由于车载无线产品功能复杂，涉及多个不同领域的标准，产品需同时满足不同领域的标准要求，包括E-Mark、CE EMC、CE RED等，对于各厂商来说，如何寻找同时具备相关标准各项目能力（例如5G射频、7637等）的第三方服务机构是其面临的主要难点。
广电计量解决方案
在品质决胜未来的时代，为帮助企业把关车载产品的质量，助力车载无线产品通关，广电计量围绕车载无线产品打造了专业的解决方案，既能满足FM/GPS/BDS/BT/WIFI/2G/3G/4G/5G射频法规的CE RED测试要求，也能满足汽车电子产品的E-Mark认证（含ISO 7637-2）和CE EMC等测试要求，是业内良好的一站式认证技术服务提供商。
广州广电计量检测股份有限公司专注于emc测试,rohs,电磁兼容测试等