柴油发电机组工作过程中,冷却水温度过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠,与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁,产生腐蚀磨损。实践证明,柴油发电机组经常在冷却水温40℃~50℃下使用时,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。此时,水温过低时气缸内温度低,柴油发电机组着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,柴油机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。柴油发电机组长期在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套出现穴蚀。机油温度过低,机油黏度大流动性差,润滑部位油量不足,使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短柴油发电机组使用寿命。柴油发电机组长期在较低温度的冷却水状态下作业,活塞与缸套的间隙大, 易发生敲缸现象,并发生振动,使缸套出现穴蚀损坏,柴油发电机组长期在冷却水温度低于50℃的状态下作业时,穴蚀损坏较为严峻。机油温度过低,机油粘度大而流动性差,光滑部位油量不足,使光滑变差,构成摩擦副磨损增大,缩短柴油发电机组的使用寿命。因此,要尽或许防止频繁的冷启动或低温作业,保持柴油发电机组正常的作业温度。
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