（1）空载空转磨合发电机组，按前方法进行认真检查，各方面均很正常后，即可启动机组。机组启动后，将转速调整至怠速，运转10分钟。并检视机油压力，倾听柴油发电机运转声响，然后停车。
（2）打开汽缸体侧盖板，用手触摸主轴承、连杆轴承等处的温度，要求不应**80℃,即不太烫手为正常，并观察各机件运转情况。若各机件温度及结构均正常之后，再按下述规范继续进行磨合。
（3）将发动机的转速由怠速逐步升高至额定转速，转速递增为200r/min，但在每一种转速下均应连续运行2min，.高空载转速运转时间应不.过5-10min。在磨合期间，机油温度不应**90℃。
（4）加负荷进行磨合，必须以机组各方面均正常，负荷符合技术要求规定为前提。在额定转速下加负荷磨合，负荷是逐步增加的。首先以额定负荷的25%磨合；以额定负荷的50%磨合；额定负荷的80%磨合。发动机在磨合期间，每4小时检查一次机油液面，更换润滑油，清洗油底壳和机油滤清器。
（5）检查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖螺帽、等螺栓固紧情况；检查气门间隙，必要时应予以校准。
3、柴油发电机组磨合后应达到技术要求
机组应能无故障迅速启动；
机组在额定负荷内，运转稳定，转速无不均匀现象，无异常声音；
当负荷急剧变化时，柴油发动机转速能迅速稳定。时不飞车，不跳动。慢速时不熄火，不缺缸工作。不同负荷工况过渡应圆滑，排气烟色正常；
机油压力负荷符合规定，各润滑机件温度正常；
机组无漏油、漏水、漏气和漏电等现象。
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