随着私家车的剧增，小型汽车的更新换代也越来越快。相信很多有换车需求或者车辆老化的车主，都想知道小型汽车的报废标准是什么，报废后能拿到多少补贴费用。下面由汇金报废汽车回收厂家为大家解说一二： 　　提前了解车辆报废补贴标准，的确对车主的利益有**。　　根据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国*六阶段)》，2019年燃气车全部实现国六，2020年公交车、邮政车和环卫车全部实现国六，2021全部的重型柴油车都要符合国六。还有，如果车的行程**过60万公里，那么就面临强制报废。　　其实，淘汰老旧车型不是不可以，但车主关心的是报废时的补贴问题。就像北京已经颁布实施了高排放老旧柴油货车的淘汰方案。根据车型以及注册时间的长短进行补贴，重型载货、重型牵引柴油车较多可以补贴8万元。而深圳则出台了奖励提前淘汰老旧车的补贴方法，只要越早淘汰，国三的柴油货车可以获得9.5万元的补贴。　　那么，私家车报废怎么补贴呢?其实，私家车是没有报废补贴的，只有以上提到的车型才有补贴。不过，报废车补贴，有些是几百元，有些是几千元，有些地方补贴几万元。面对这参差不齐的补贴金额，不少车主都舍不得淘汰自己的吃饭家伙。　　当然，即使你舍不得，也必须要遵守规定，将需要报废的车辆尽快淘汰。因为，达到报废标准的车是有安全隐患的，如果因为舍不得，继续行驶这些车，后果非常严重。为了生命安全，为了社会良好发展，按照规定淘汰报废车，这才是正确的做法。　　任何物品都有使用年限，车辆也不例外，当车辆使用年限达到一定标准后就会存在安全隐患，因此国家为了鼓励车主按照国家标准使用年限及时报废车辆，推出了车辆报废补贴标准政策，那么车辆报废补贴多少钱呢，我们来看一下。　　根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：　　报废重型载货车：每辆补贴18000元报废中型载货车：每辆补贴13000元报废轻型载货车：每辆补贴9000元报废微型载货车：每辆补贴6000元报废大型载客车：每辆补贴18000元报废中型载客车：每辆补贴11000元报废小型载客车(不含轿车)：每辆补贴7000元。　　总之，根据不同的车型，报废补贴标准各有不同。但是不管国家对于车辆报废的补贴标准是多少，即使没有补贴，为了车主自身驾驶安全，防范报废车辆上路易发生交通事故的危险，凡达到报废标准的车辆均应及时申请报废。

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