任何物品都有使用年限,汽车也不例外,当汽车使用年限达到一定标准后就会存在安全隐患。那么汽车报废后,应该如何做呢? 规定日期内未取得检验合格标志的,要引导报废 另外,在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内,未取得机动车检验合格标志的私家车也将引导报废,至少对于这样的车辆是不允许上路行驶的。 然而对于车主来说,这一关就足以把很多私家车卡在门外了,一年好几次排队年检想想就无法忍受。 不符合国家标准的也要引导报废 首先,对于大气排放污染物或者噪声不符合国家标准的车辆,也要引导报废。之所以国五刚实行没多久,国六的脚步就迈得那么快,也是国家为了拖行改善环境污染的举措之一。 因此,如果你的车子排放不符合国家标准,无论使用了多少年,开了多少公里,都得引导报废。 为了鼓励老旧车辆主动报废,国家还出台了相关报废车补贴标准: 由上表可知,私家车报废至少也得有5000元的补贴,但是每个城市的标准还不一样,实际上有的车主报废一个重型牵引车却只能得到3千多元的补贴。 其实车辆强制报废补贴是只有提前报废才有的,也就是指你的车未达到60万公里,但由于其他原因想申请引导报废的私家车。 汽车报废为啥一定要去车管所,自己卖废铁不行吗? 但是对于很多车主来说,如果车况好有感情都是不愿意提前报废的,而且明明报废也就能得到几百块钱,为什么一定要去车管所那么浪费时间和精力,自己处理卖废铁不行吗?
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