柴油发电机组在负载运行中其高压油泵由于其他诸多原因供油时间遭到破坏，引发柴油发电机组高压油泵时间的不准确，或者过早、或者过晚。这不仅浪费了燃油，更多地让柴油发电机机组受到一定的伤害。所以今天在此与大家聊聊柴油发电机组的供油油时间不准确造成对机组的伤害与维修故障分析。敲缸：柴油发电机组起动后，正常情况下可以听到轻微的金属敲击声。

供油过早，可以听到像用硬木锤敲击活塞似的金属敲击声，转速越低越明显，供油越早声音越清脆；供油过晚，敲击声反而不明显。当然，喷油嘴喷油雾化不良，使燃油自然延迟期增加时也能引起爆炸，但比起供油时不准引起敲缸的影响要小得多，综合观察是不难区分的。起动性能：供油时间对柴油发电机组的起动性能，尤其是冷车时起动性能的影响是明显的。供油时间过早或过晚都难于起动。怠速和高速性能：如果发动机怠速运转良好，加速后工作性能恶化，排气管“噼啪、噼啪”地间断冒白烟，减速后又正常，这多是供油时间晚了。若发动机高速运转尚好，减速后工作情况恶化，敲击声严重甚至无怠速，排气管“砰砰”地间断冒黑烟，加速后这种现象减轻，这往往是供油时间过早。柴油发电机组负荷性能：发动机在供油时间过早或过晚时都表现无力，过晚时尤为严重。柴油发电机组过热：供油时间过早或过晚，都会使发动机产生过热现象，但表现不同。供油时问过早时，首先表现为机油温度过高，并伴有水温较高现象；供油时间过晚时，首先表现为水温过高，并伴有排气温度过高现象，而机油温度升高不明显。

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