机械设备的流体系统里除了有切削液系统、压缩空气系统、液压系统外，还要有润滑系统，润滑系统的主要润滑的元器件之一就是导轨，导轨的精密程度和运行的平稳性大大影响机床的加工精度，润滑导轨的油就叫导轨油。

      导轨油能对机械加工的精度和金属加工液的使用寿命产生影响，并进而直接影响到机床的生产效率。理想的导轨油不仅需要具有出色的摩擦控制性，还应和金属加工过程中常用的水溶性切削液之间保持着**的可分离性。若选择的导轨油与切削液无法实现完全分离，导轨油将会乳化，或切削液性能会变差，这是导致现代机床导轨锈蚀和导轨润滑效果不佳的两大诱因。

导轨油通常用于润滑以下的设备：各种精密机床导轨、垂直或水平滑轨、工作台水平导轨、定位器滑动部分。导轨油作为机床导轨的重要工业润滑油品‚因此对机床导轨具有良好的润滑性、防锈性、耐高温型、防腐蚀性等效果。导轨油的特点：

导轨油能使导轨接近液体摩擦‚从而减低摩擦阻力‚降低驱动功率‚提高效率;

导轨油能减少导轨磨损‚防止导轨腐蚀‚并减少振动‚提高组尼特性;

导轨油能减低高速时摩擦热‚减少热变形;

导轨油能避免低速重载下发生爬行现象‚减少振动。

导轨油和液压油的区别

     液压油主要是指液压系统中主要起到能量传递的作用，起到一定防锈、润滑、抗泡、抗乳化等特点。两款油的侧重点不一样，但是导轨油的要求会液压油更高些。

因此导轨油与液压油的区别有以下几点：

除要求抗磨特性外，还要求有很高的较压特性和润滑特性

导轨承载着加工设备的运动部件，精密度要求非常高，它运转的精密程度与否直接关系到工件的加工精度

导轨油要求防爬滑，即运动件在导轨上启动和停止的时间和距离必须非常精确地控制

导轨油还需要良好的粘附性能

加工设备的导轨油要求与加工液兼容，不能影响加工液的使用效果

导轨油选用原则

机床导轨在选用导轨油的时候，既要考虑油的润滑性，同时也应当满足导轨功效。所用的导轨润滑油具有良好的爬行性，抗磨损性等要求。

所用的导轨润滑油既要满足导轨的润滑要求，同时又能作为液压系统的液压介质。例如坐标镗床之类的机床，导轨油粘度（50℃）应选择高些（40-90mm2/s)；像各类磨床，常常将导轨润滑油由液压系统供给，而液压系统要求较高，必须满足，此时导轨-液压润滑油的粘度（50℃）应选得低些（20-40mm2/s），即液压系统所需要的粘度。

按滑动速度和平均压力选用导轨油粘度。其中导轨油粘度与国际GB7632：“机床用润滑剂的选用”中所推荐的两种导轨油L-G68、L-G150（相当的老牌号40号、90号），和两种导轨-液压油L-HG32与L-HC68（相当的老牌号20号和40号）的粘度相当。

根据国外机床导轨润滑实际应用来选用导轨油。在选用导轨润滑剂时，还可参考国外现**床导轨润滑实际应用的例子来选用。比如：卧式车床、钻床、铣床选用L-HL32、L-HL46液压油；**磨、外圆磨、内圆磨、平磨选用L-HG32到L-HG68液压油等。

液压油的选用原则

一般对于室内固定设备，液压系统压力<7.0MPa、温度50℃以下选用HL油；系统压力7.0－14.0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油，温度50－80℃选HM；系统压力>14.0MPa选HM或高压抗磨液压油。

对于露天寒区或严寒区选HV（-30℃以上）或HS（-40℃以上）低温液压油。(如野外工程和远洋船舶、数控机床、电缆井泵、起重机、挖掘机、大型吊车等，低温启动性好)。

 对于高温热源附近设备，宜选用抗燃液压油。（适用于冶金、化工等行业高温防火液压系统，如转炉、电炉等高温液压系统，也适用于连铸机、热轧机、玻璃成型机等）

 对于环保要求较高的设备(如食品机械)，选环境可接受液压油。

 对于要求使用周期长、环境条件恶劣的液压设备选用液压油优等品；对于要求使用周期短、工况缓和的液压设备选用液压油一等品。

液压及导轨润滑共用一个系统，应选用液压导轨油。

使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油，使用电液伺服机构的闭环系统，选用清净液压油。

含青铜或银部件的液压系统，选用抗银液压油（无灰抗磨液压油HF）。

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