润滑作用：保证发电机组各磨擦部分有充分的油膜，保证完全的流体润滑。把金属的摩擦力变为液体磨擦，较大限度的减少摩擦力，降低功率损失，减少发动机的磨损，并防止拉缸和烧瓦。

作用：内燃机燃烧产生大量热量，大部分由排气、冷却液等带走。一般通过油的循环也带走热量6-14%左右。清洗作用：内燃机在运转中产生大量的沉积物和杂质等，通过润滑油把它们从零件表面清洗下来，由滤清器滤掉。减振作用：当发动机燃烧或汽车在颠簸的路面上行驶时，使局部压力急剧增大。润滑油要把这种局部的高压分散给全部液体膜承担，同时也把固体的点接触变化为液体的面接触，起分散应力的作用。密封作用：润滑油有一定的粘度，对运动件起密封作用，特别是在气缸活塞组润滑油的密封作用是很重要的。防锈作用：油膜吸附在机体各部分，把空气和水隔开，起防锈作用。发电机组润滑系统的结构组成：油底壳、油底滤网、吸油管、机油泵、主副油道（活塞冷却小喷嘴）、机油冷却器、齿轮室上的油道、机油粗细滤清器、压力调节阀以及缸盖和摇臂室上的油道构成。

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