1、现场扩体锚杆制作：首先在平整硬化好的场地上用电动切割机切割φ15.2mm1860级钢绞线，下料长度误差ΔL= 0～ 50mm。然后，将切割好的钢绞线，穿过扩体锚杆的预留孔，在的钢绞线固定端，由经过专门培训的工人和**设备在钢绞线此端安装P型锚头。随后，对安装好压力型锚头的这组钢绞线，采用配套多孔压板固定在扩体上，在外部套紧与之配套的钢护套，变直径钢筋笼并采用点焊方式与连接。接着，用早强型无收缩灌浆料（或不沁水无收缩纯水泥浆）来填充扩套内部空隙，从而达到对压力型锚头的防护。最后，以1.5m的间隔在钢绞线上安装对中支座。注意：P型锚作为一种预应力钢绞线的固定装置，变直径钢筋笼报价，因其加工设备便宜、操作简单，质量稳定可靠，综合造价低等优点而被广泛采用。P型锚制作工艺：钢绞线端头用磨光机磨去毛刺→安装P型锚板→套入钢丝衬套→套入挤压套→开动油泵挤压。

2、扩体锚杆的安放（下锚）变直径钢筋笼安装带有快速接头的注浆钢管，变直径钢筋笼加工，并通过对中支架绑扎钢绞线和注浆管，人工将锚索置入锚孔内的预设位置。

     从事建筑行业的朋友们都了解传统锚杆已广泛应用于水利水电、工民建、交通及**等工程，由于其为拉力型锚杆，尤其在土层中应用时，存在水泥保护层受カ后易开裂钢筋受腐蚀、锚固力小、质量不易控制等问题，在长期性工程中应用受到限制，接下来给大家介绍一下扩大头（囊式）锚杆技术为压力型锚杆，既可以提供较高的锚固力，变直径钢筋笼又可以解决传统锚固的腐蚀问题，是边坡支护、地下室抗浮等工程理想的锚固方法。研究表明，锚固段长度**过一定长度后，其锚固力增加到一定程度，上部锚固段易**过摩阻力极限至剪切破坏或滑脱，从而将剩下的锚固力转移到下一段的固段中，但总的锚固力无法增长。这种传统型拉力锚杆，容易产生蠕变，变形较大，且水泥结石体容易开裂，使筋材锈蚀。为更好解决上述问题，20世纪80年代，欧洲开始研发一种新型扩大头锚杆技术，改善了锚杆的受力特征和传力途径，目前该技术已基本代替了传统锚杆。近几年，我国也成功研发了新型扩大头锚杆技术，并先后在北京、江苏、河南、上海、山东、山西等地应用数十项工程，变直径钢筋笼应用效果很好。

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