1 概述
本项目为南京禄口际机场T1航站楼改扩建场外供配电工程,机场现有座10kV开闭所,该开闭所由原35kV中心变电所改造而成,建设于1996年。10kV系统主结线为单母线分段运行,母联装设自投装置。10kV侧出线50回,开关柜采用ZCN1手车柜,无功补偿采用半封闭式成套电容补偿装置,站用变容量200kVA。所有10kV分变电所均为双回路供电,从本开闭所10kV I、II段母线上引出。
南京禄口机场10kV供电系统,采用放射供电方式,共设置46个10Kv/0.4kV变电所。各10kV分变电所为机场内部变电所,其主保护、计量、调度集中在10kV开闭所和10kV中心变电站。机场各10kV出线回路按照功能用途重新划分,其中110kV变电站为级站,负责T1、T2航站楼等重要负荷的供电,10kV开闭所作为二级站,负责生产附属设施等的供电。T1航站本次共需16路进线,根据110kV变电站的10kV供电条件,拟将T1航站楼的12路10kV供电电缆由10kV开闭所改为由110kV变电站供电,另外2路中频电源和飞机空调供电的变压器电源由新增10kV配电设备供电,高压冷冻组任由本站提供。
2 产品方案
2.1 产品需求
本次针对南京禄口际机场T1航站楼改扩建场外供配电工程,需要配置无线测温产品,该项目的要求如下:
1)实现对断路器触壁的6点在线测温,同时建议测温元件设于断路器触壁侧,应对外部电场不造成任何影响,并需与开关柜和断路器整体完成出厂试验验证。**使用中的安全可靠性;
2)根据动态负载及环境等实时运行状态进行温升分析,从而判断开关柜是否正常运行或进行报警(非设定值报警);
3)取电元件采用自供电技术,*外部电源供电;
4)可实现同规格断路器的互换后,实现对本柜柜内断路器的温升监测;传感器工作环境温度满足-40℃到+120℃需求。
根据上述要求,故此选择ATE300型CT感应取电式传感器。此外,原打算采用无线测温集中式就地显示装置7寸触摸屏ARTM-7062HT-4(HI)-W,在考虑到成本因素下,选择采用直接用ATC400收发器连接后台系统。
ATE300 型CT感应取电测温传感器外形结构如下:
ATC400型收发器外形结构如下:
ATC400收发器通过无线方式接收ATE300传感器的温度数据,再通过RS485通讯上传至后台。每个ATC400可接收240个传感器,通讯距离小于150M。此次项目采用大约10面高压柜个接收器。
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