1、日常维护

为了确保桥梁检修车在工作时各个机构工作灵敏、牢靠，一定要加强平时的养护，要常常查看润滑油的状况，防止滑动或铰接零件的 "干摩擦"，从而确保零部件的使用寿命。一般桥检车各部件构造较大，外表不易烤漆，多数为外表防锈处理后进行喷漆处理，这种防锈处理后的设备不易在室外长时间日晒雨淋，因为钢铁件和油漆层受热膨胀系数不一样，长时间暴露在室外会导致油漆易成块老化、掉落，加上雨水等湿润环境的影响，金属保护层很快就不起作用了。因此一定要防止桥检车长时间暴晒雨淋。

2、定期检查避免故障发生

桥梁检修车是集机、电、液一体化技能的**车辆，在工作的时候机械动作需要电气和液压体系合作完成，无论电气元件或液压元哪一个出现问题整机都将无法正常工作。通常新车在出厂时知识进行了出厂实验，用户需求度过磨合期。这期间，液压体系和构造的各部件需要充沛磨合，不可避免会发生一些磨合产品，一定要及时清扫这些磨合产物，否则很可能造成更为严峻的磨损。

3、操作桥梁检修车注意事项

桥梁检修车由于在桥下工作工况较特殊，要跨过桥梁的一些障碍物，整体悬空桁架较长，在臂架发动和停止时惯性较大。有些用户在操作时很"娴熟"，一味讲求速度而不注意方法，经常个动作没停稳，*二个动作就已经发动。这种惯性对桥检车的臂体损伤很大，会削减桥检车的使用年限。因此，在发动桥检车臂架时，需要缓慢的推动拉杆，使臂架缓慢运转，逐步提高运转速度，快要中止时，逐步减速，直至停止。

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