作为中国对外开放的一个重要门户，海南要在新一轮对外开放中做成员、挑重担、创佳绩。探索“自由贸易港”要高起点谋划，大视野布局，对标世界高水平的开放形态，对接高水平经贸规则，促进生产要素自由便利流动，充分激发发展活力和创造力。

退运返修运作流程：
1. 货物从国外运到中国香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），提交货物详细信息，我司经直接到中国香港码头提货；
2. 货物从皇岗口岸转关入区，我们根据货物详细信息，申报货物入区，其他手续和资料；
3. 货物存入仓库。工厂带技术人员进区维修，或由我司代理维修；
4. 维修所需的包装材料可通过自用物资申报进区，涉及的仪器可以临时申报进区，用完后返回工厂；
5. 货物维修完毕，或交于中国香港码头，或交到盐田蛇口码头。

深圳的六大保税区分别是福田保税区、盐田保税区、深圳出口加工区、前海湾保税区、沙头角保税区、机场保税区。其中仅有深圳出口加工区、福田保税区、盐田保税区可以检测维修出口退运货物，但是其中仅有深圳出口加工区海关允许检测维修新、旧品退运货物，维修原料允许进入保税区。而福田保税区、盐田保税区仅只能维修退运新品，且原料不可进出保税区，一般选择在这两保区检测维修都是用垃圾车把物料偷运进区的，这样不仅风险大，费用也高，而且深圳出口加工区位于关外保税仓储一般仅是其他五大保区的一半，所以维修退运货物建议可以选择]深圳出口加工区。

国内保税区维修的优势分析：
1、手续简便—-无须办理复杂的退运手续，向海关申请退运货物, 交纳金。
2、交通便利—-号通道连接中国香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从中国香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是中国香港三分之一。
3、无负面影响—-因检测维修服务是海关及**为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。