汽车前保险杠大型薄壁，模具司机教你这样做，再轻松不过

汽车前保险杠是汽车较重要的外观件之一，不但要具有足够的强度和刚性，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护车体，还要追求和车体造型和谐与统一，并实现本身的轻量化。为了达到这种目的，目前轿车的前保险杠主体都采用了塑料，俗称塑料保险杠由注塑模具注射成型。

一、塑件结构分析

汽车前保险杠形状类似于马鞍形，具体结构见图1。材料为PP+EPDM-T20，收缩率取0.95%。其中的PP中文名聚丙烯，是保险杠的主要材料，EPDM中文名三元乙丙橡胶，它能够提高保险杠外罩的弹性，而T20是指材料中加上20％的滑石粉，它可以提高保险杠外罩的刚度性。

塑件的特点是：

（1）形状复杂，尺寸大，壁厚相对较小，属于大型薄壁塑件。

（2）塑件碰穿、插穿孔多，加强筋多，注射成型熔体流动阻力大。

（3）塑件内侧有三处倒扣，每一处的侧向抽芯都相当困难。

图1 汽车前保险杠结构图

二、模具结构分析

前保险杠主体注塑模具采用内分型面，通过热流道，并由顺序阀控制进胶。两侧倒扣采用大斜**套横向斜**加直**的结构，较大外形尺寸2500×1560×1790mm，模具结构详见图2。

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