1 概述
本项目为南京禄口国际机场T1航站楼改扩建场外供配电工程,机场现有一座10kV开闭所,该开闭所由原35kV中心变电所改造而成,建设于1996年。10kV系统主结线为单母线分段运行,母联装设自投装置。10kV侧出线50回,开关柜采用ZCN1手车柜,无功补偿采用半封闭式成套电容补偿装置,站用变容量200kVA。所有10kV分变电所均为双回路供电,从本开闭所10kV I、II段母线上引出。
南京禄口机场10kV供电系统,采用放射供电方式,共设置46个10Kv/0.4kV变电所。各10kV分变电所为机场内部变电所,其主保护、计量、调度集中在10kV开闭所和10kV中心变电站。机场各10kV出线回路按照功能用途重新划分,其中110kV变电站为一级站,负责T1、T2航站楼等重要负荷的供电,10kV开闭所作为二级站,负责生产附属设施等的供电。T1航站本次共需16路进线,根据110kV变电站的10kV供电条件,拟将T1航站楼的12路10kV供电电缆由10kV开闭所改为由110kV变电站供电,另外2路中频电源和飞机空调供电的变压器电源由新增10kV配电设备供电,高压冷冻组任由本站提供。
2 产品方案
2.1 产品需求
本次针对南京禄口国际机场T1航站楼改扩建场外供配电工程,需要配置无线测温产品,该项目的要求如下:
1)实现对断路器触壁的6点在线测温,同时建议测温元件设于断路器触壁侧,应对外部电场不造成任何影响,并需与开关柜和断路器整体完成出厂试验验证。**使用中的安全可靠性;
2)根据动态负载及环境等实时运行状态进行温升分析,从而判断开关柜是否正常运行或进行报警(非设定值报警);
3)取电元件采用自供电技术,*外部电源供电;
4)可实现同规格断路器的互换后,实现对本柜柜内断路器的温升监测;传感器工作环境温度满足-40℃到+120℃需求。
根据上述要求,故此选择ATE300型CT感应取电式传感器。此外,原打算采用无线测温集中式就地显示装置7寸触摸屏ARTM-7062HT-4(HI)-W,在考虑到成本因素下,选择采用直接用ATC400收发器连接后台系统。
ATE300 型CT感应取电测温传感器外形结构如下:
ATC400型收发器外形结构如下:
ATC400收发器通过无线方式接收ATE300传感器的温度数据,再通过RS485通讯上传至后台。每一个ATC400可接收240个传感器,通讯距离小于150M。此次项目采用大约10面高压柜一个接收器。
2.2 产品上图方案
该项目有2个配电房,由106面10kV高压配电柜组成,以部分10kV高压配电柜为例,无线测温产品的产品上图如下:
2.3 产品明细
2.3.1无线测温产品
本机场改扩工程使用无线测温传感器ATE300共计11只,ATC400收发器共计600只。详细配置方案和安装情况如下表。
高压一次系统图
名称 | 安装内容 | 数量 | 组号 | 地址 | 编码 |
电源模块ARTM-KDYA-DG30-24K | 115 | 1 | | | |
无线测温收发器ATC400 | 1 | | 1 | |
无线测温传感器ATE300 | 6 | | | 1-1至1-6 |
无线测温传感器ATE300 | 114 | 6 | | | 1-7至1-12 |
无线测温传感器ATE300 | 113 | 6 | | | 1-13至1-18 |
无线测温传感器ATE300 | 112 | 6 | | | 1-19至1-24 |
无线测温传感器ATE300 | 111 | 6 | | | 1-25至1-30 |
无线测温传感器ATE300 | 110 | 6 | | | 1-31至1-36 |
无线测温传感器ATE300 | 109 | 6 | | | 1-37至1-42 |
无线测温传感器ATE300 | 108 | 6 | | | 1-43至1-48 |
无线测温传感器ATE300 | 107 | 6 | | | 1-49至1-54 |
无线测温传感器ATE300 | 106 | 6 | | | 1-55至1-60 |
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电源模块ARTM-KDYA-DG30-24K | 105 | 1 | | | |
无线测温收发器ATC400 | 1 | | 2 | |
无线测温传感器ATE300 | 6 | | | 2-1至2-6 |
无线测温传感器ATE300 | 104 | 6 | | | 2-7至2-12 |
无线测温传感器ATE300 | 103 | 6 | | | 2-13至2-18 |
无线测温传感器ATE300 | 1711 | 6 | | | 2-19至2-24 |
无线测温传感器ATE300 | 100 | 6 | | | 2-25至2-30 |
无线测温传感器ATE300 | 2711 | 6 | | | 2-31至2-36 |
无线测温传感器ATE300 | 203 | 6 | | | 2-37至2-42 |
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电源模块ARTM-KDYA-DG30-24K | 204 | 1 | | | |
无线测温收发器ATC400 | 1 | | 3 | |
无线测温传感器ATE300 | 6 | | | 3-1至3-6 |
无线测温传感器ATE300 | 205 | 6 | | | 3-7至3-12 |
无线测温传感器ATE300 | 206 | 6 | | | 3-13至3-18 |
无线测温传感器ATE300 | 207 | 6 | | | 3-19至3-24 |
无线测温传感器ATE300 | 208 | 6 | | | 3-25至3-30 |
无线测温传感器ATE300 | 209 | 6 | | | 3-31至3-36 |
无线测温传感器ATE300 | 210 | 6 | | | 3-37至3-42 |
无线测温传感器ATE300 | 211 | 6 | | | 3-43至3-48 |
无线测温传感器ATE300 | 212 | 6 | | | 3-49至3-54 |
无线测温传感器ATE300 | 213 | 6 | | | 3-55至3-60 |
无线测温传感器ATE300 | 214 | 6 | | | 3-61至3-66 |
无线测温传感器ATE300 | 215 | 6 | | | 3-67至3-72 |
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2.4 现场安装图片
高压柜6点,断路器上静触头3点、断路器下静触头3点。
高压配电室,无线测温收发器安装于柜内电缆室处。
各位置的传感器具体安装如下:
3 其他显示单元
安科瑞无线测温解决方案中除了以上描述的ATE300传感器和ATC400收发器外,还有其他的无线测温传感器和显示单元可供选择,详细如下:
4 结束语
本文介绍的安科瑞无线测温产品在南京禄口国际机场T1航站楼改扩建场外供配电工程的应用,针对高压开关柜内断路器触头的电气连接点的温度进行监测。在越来越便利的交通发展下,机场的安全尤为重要,其中为防止因氧化、松动、灰尘等因素造成接点接触电阻过大而发热产生安全问题,则需要对温度进行在线监测,及时、持续、准确反映设备运行状态,避免安全事故的发生,降低设备事故率。
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