新田县房屋改造安全检测鉴定机构

既有混凝土受弯构件承载性能评估

既有混凝土受弯构件承载性能评估应包括受弯构件正截面和斜截面承载性能评估。受弯构件正截面承载力评估不同文献作者给出了不同的计算公式,归纳总结受弯构件正截面承载力计算方法有以下2种：

1、有限元法,应用有限元分析技术,加人既有混凝土本构关系和锈蚀钢筋与混凝土粘接本构关系,分析不同条件下受弯构件正截面承载性能

2、混凝土结构设计规范GB50010-2002对正常混凝土受弯构件的计算方法的修正法,其修正方法随研究者的不同而不同,具体思路是在受弯构件无任何损伤的条件下,按GB50010-2002方法以设计或实际构件参数计算受弯构件正截面承载力,而后根据钢筋锈蚀程度对计算承载力进行修正或先修正有关计算参数再按GB50010-2002方法计算。

碳化混凝土受弯构件正截面承载力评估

不少研究者进行了碳化钢筋未锈蚀混凝土受弯构件正截面承载力的试验和理论分析。试验结果表明1、碳化受弯构件的挠度曲线具有明显的不对称性2、碳化试件破坏时,其混凝土压碎区存在严重的崩裂现象,具有明显的脆性3、碳化梁的抗弯刚度大于未碳化梁的抗弯刚度。数值分析结果表明:混凝土的峰值应变和限应变的减小程度随混凝土碳化程度的不同而有所差别,碳化混凝土受弯构件的延性明显降低,正截面限承载力略有提高。可能正基于此,混凝土结构耐久性评定标准送审稿中未对钢筋未锈蚀或锈蚀量小的已碳化混凝土受弯构件进行耐久性评估然而,通过对钢筋未锈蚀混凝土碳化的连续梁的分析〔川获得了以下初步结果对不同条件的碳化连续梁进行的非线性数值分析发现,随着混凝土碳化程度的加大,钢筋混凝土连续梁的延性将逐渐降低,可能导致钢筋混凝土结构在未能完全发挥其承载能力的情况下突然破坏,其引起的后果值得注意同时,碳化钢筋混凝土连续梁的受力性能将随着碳化率、配筋率和调幅系数的改变而有所变化,较小的配筋率和适量的调幅将对碳化连续梁延性的发挥具有一定的作用,而较大的配筋率、未调幅或调幅过大都将进一步降低连续梁的延性,可能导致脆性破坏。理论分析已提出了对碳化混凝土本构关系和抗拉强度展开试验研究的要求。基于以上分析,对碳化钢筋未锈蚀混凝土受弯构件正截面承载性能的评估方法为在检测碳化混凝土强度和碳化深度的前提下,根据混凝土受弯构件其它参数依据GB50010-2002附录的方法对正截面承载性能进行评估。

房屋改造有关内容：

1 已建房屋程改造利用的必要性 
为了适应现代化城市的发展，可适当调整已建房屋建筑的使用功能，大限度地保护城市的传统**和特色建筑，展现城市的文化内涵。在城市现代化建设过程中，对于仍然具有利用价值的已建房屋建筑，基于保护城市环境肌理和文化脉络的前提下，做好改造新，增加城市历史文化的厚重感，完善和丰富城市服务功能，体现城市的精神文化和物质文明，实现可持续发展。例如某房屋程的改造利用，实现了多种新功能，其通过改变使用功能和内部结构，只保护已建房屋建筑的外皮，在改造过程中，尽量保留了已建房屋建筑的格局，重点修复和保留了建筑的细部和外观立面，对已建房屋建筑内部进行大范围改造，在很大程度上既保护了已建房屋建筑，又实现了现代化建筑的多样化功能。对于城市中具有景观性和标志性功能的已建房屋建筑，尽量采取室内新、局部改造或者整体保护的策略，使已建房屋建筑满足新功能需求。  

 2、已建房屋程改造利用的加固内容与加固施工技术 

2.1已建房屋程改造利用的加固内容。建筑物的改造加固的内容很多方面，具体的主要分为以下几个，，地下建筑改造扩建工程；二，平面建筑改造扩建工程；三，空间建筑改造扩建工程；四，定期对既有建筑物进行大修；五，房屋内部改造扩建工程；六，建筑物的移位工程；七，建筑物的纠倾加固工程；八，重要文物与保护性建筑物的加固、移位处理；九，建筑物改造与治理工程必须与环境治理保护相合。需要注意的是，对既有建筑物的改造加固也应该注意符合时代的潮流，符合当代的审美观，至于这样，才能将已经改造过的建筑物融入到21 世纪的新型城市中，并且达到和谐社会的终目的。 
2.2已建房屋程改造利用的加固施工技术。建筑物改造工程中有一个必不可少的步骤既是对建筑物进行加固。如果没有加固，就不能保证建筑物的安全性。而建筑结构加固改造的施工技术一般有四种：（1）植筋，植筋即钢筋的后生根技术。（2）粘碳纤维复合材料技术。（3）喷射混凝土技术。（4）混凝土裂缝压力注胶修补技术。 

 三、已建房屋程改造过程中施工技术的应用要点 

3.1因地制宜。城市在长期的建设活动和自然环境相互作用中，会产生人流比较密集的主要街道和人流稀疏的一般街道，很多位于主要街道的已建房屋建筑由于缺乏有效管理和年代久远，其风貌形象较差，和城市的整体风格不协调，在改造主要街道已建房屋建筑时，应做好以下两方面内容：一方面，已建房屋建筑改造和利用应满足街道交通、休闲要求，全面考虑到生活在街道周围居民的使用要求，在改造已建房屋建筑结构或者风貌时，要注意设计人们的停留空间；另一方面，已建房屋建筑改造和利用应营造舒适、安全的街道景观，由于主要街道对沿途建筑物的变化、连续要求较高，因此要注意已建房屋建筑屋檐墙体和屋顶的改造，烘托出城市良好轮廓线。   

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