我们知道，PM10 与PM2.5是包含关系，二者的比例在一定程度上能够反映颗粒物污染的来源与特征。在我国300多个城市中，这一比例在0.3到0.8之间，一般来说城市扬尘管理水平较高的城市这一比例会比较高，通常在0.7左右，甚至可以达到0.8。城市扬尘管理水平不高或受风沙影响较大的城市这一比例比较低，可以到0.3左右。理论上，影响PM2.5/PM10比值的主要因素包括源类构成与气象因素，除静稳天气、高湿条件等气象因素影响之外，不同的源类来源的颗粒物，其粒径分布规律差异很大。比如扬尘排放中PM2.5大约只占5-10%，而机动车源排放的颗粒物可以认为都是PM2.5，工业企业有组织排放也以细颗粒物为主。也就是说颗粒物中细颗粒物的比例越高，粗颗粒物的比例越低，说明扬尘来源贡献越低。另一方面，部分城市的源解析结果表明2020年元月份扬尘对PM2.5的贡献率也只有5%，是平时状态的四分之一。因此，近期京津冀颗粒物污染特征的变化说明，春节和疫情期间社会活动的大幅降低减少了扬尘源对颗粒物的贡献，这对降低PM10浓度有明显作用，对于降低PM2.5浓度也有一定影响。
关于扬尘污染控制的建议
与其它颗粒物来源相比，扬尘源防控的技术门槛不高，成本少、见效快，仍有较大的可控空间。但鉴于扬尘源的特点，目前还很难像其它源类管理那样有一套排放标准、监测规范、治理和评价等技术体系，所以实际工作中还存在不少困难，各地在实践中普遍存在一管就有效，一松就反弹的现象。
我们认为扬尘防控工作中，管理是核心、落实是关键、基础设施是基石、制度是**。首要的是要针对环卫工人、建筑工地工人、易产尘工业企业的*工人和管理人员开展扬尘污染防治宣教和防治技术培训，使扬尘防治成为*人员自发自觉的行为；二是要加大扬尘污染的全域防治力度，在城乡结合部，以城市建成区为标准，实施城乡裸露地面绿化，对城乡结合部、农村地区土路进行硬化处理；三要加强扬尘产生-运输-堆卸等环节的全流程管控，优化完善相关考核机制，建立公众监督机制；四要建立健全工程施工现场扬尘防治指标体系和常态化评估机制；五要依托技术手段，实现扬尘污染的在线监测监控，实现扬尘污染*管控。
我国的大气污染从污染源管理，到总量管理，再到现在的质量管理，污染控制工作从单源类管理，到多源类管理，再到现在的多源类多污染物协同管理，污染防治走上综合化、精细化、科学化道路。扬尘防治也一样，我们不应只关注那些看得见的工地、土堆，我们需要坚定不移地走多污染物综合防治的路线，关注所有能产生扬尘的源，并针对工业、燃煤、机动车等污染源开展深入、精细的控制，较终实现空气质量全面达标的目标。
深圳市奥施环境技术有限公司专注于PM10在线监测仪,PM2.5实时监测仪,TSP在线监测仪,负氧离子采集仪,负氧离子观测站,负氧离子监测站,工地扬尘监测系统,工地扬尘在线监测仪,环境在线监测系统,颗粒物浓度监测,扬尘**标监测系统,扬尘视频监控系统,扬尘污染防治,扬尘污染在线监测,扬尘噪声在线监测,扬尘自动监测系统,在线式扬尘监测仪等