为了提高公路的使用年限，预防路面早期破坏，表面层施工引入了改性沥青工艺，以迎合交通量的迅速增长、车量大型化和严重**载问题的严峻考验。在中国广泛推广的改性沥青主要是掺加SBS改性剂或SBR改性剂，改性后沥青在物理性能方面得到提高，主要表现在软化点、针入度、脆点、延度等方面都得到改善。

　　改性沥青的施工技术基本原理：

　　施工中对于改性沥青路面的施工技术要求有很多方面,通常为了使设计的混合料能够达到实施效果,需要从材料要求、施工工艺、质量控制标准和质量控制方法等诸多方面提出要求,现就材料方面的要求具体分析。

　　1)粗集料:

　　用于改性沥青混合料面层的粗集料,宜采用碎石或碎砾石,其粒径规格和质量要求均应符合公路沥青路面施工技术规范的规定:

　　①粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,且具有一定硬度和强度；

　　②粗集料应具有良好的颗粒形状,破碎砾石用于高速公路、一级公路时,应采用大砾石破碎,并至少应有两个以上的破碎面；

　　③对于抗滑表层粗集料应选择硬质岩(中性或基性火成岩)。由于硬质岩石与沥青的粘接力存在着较大差异,粗集料与沥青的粘附性应不小于4级。对于3～5mm石屑部分由于含量较低,并且该部分对沥青混合料形成嵌接结构有一定的作用,建议用硬质岩石屑(玄武岩)。

　　2)细集料:

　　包括人工砂、**砂。沥青路面面层宜采用人工砂作为细集料,细集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,有适当的颗粒组成,并与改性沥青有良好的粘附性,**砂由于质量变化大(大部分为中粗砂),形状较圆滑,与沥青的粘附性差,对沥青混合料影响较大。对于高速公路、一级公路沥青混合料,**砂的含量不宜**过20%,可用0～3mm的石屑粉代替**砂。

　　3)填充料:

　　用于改性沥青混合料面层的填料应洁净、干燥,其质量应符合公路沥青路面技术规范规定的技术要求。①改性沥青混合料填充料宜采用强基性岩石(石灰岩、岩浆岩)等增水性石料经磨细得到的矿粉,矿粉要求干燥、洁净,不宜使用混合料生产中干法除尘的回收粉。②采用水泥、消石灰粉做填料时,其用量不宜**过矿料总量的2%。③对于沥青表面层混合料不推荐使用回收粉,当塑性指数小于4且亲水系数小于0.8时,经过试验可以部分的使用,回收粉用量每盘不能**过矿粉总量的四分之一。

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