柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机下面为大家介绍一下柴油机集电环与电刷的维护。

　　集电环的表面应保持光滑，并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时，应用00号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在运行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀，一年内更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件，应经常检查。若电刷磨损过多，应更换新电刷，新电刷牌号与原来的电刷相同。在同一极性刷杆上的电刷应一起更换。新电刷应进行研磨，使其与集电环表面接触良好，再在轻负载下运转到其接触面光滑为止。

潍柴柴油机通过飞轮、支承盘、压盘、从动盘输出轴输出动力。离合器输出轴后端可安装平皮带轮，也可安装三角皮带轮或联轴器。那么离合器在潍柴柴油机中的作用有哪些呢？下面就来为大家来介绍一下。

　　1. 离合器“合”上应当在柴油机转速不**1500转/分时进行。“合”上的动作要和缓，否则柴油机会突加负荷而冒烟，致使熄火。离合器“离”开的动作要干脆，以避免离合器片打滑而过早损坏。

　　2. 当柴油机运转时，不允许离合器“离”开15秒以上，以防止分离轴承过早损坏。冬季暖机时，应使柴油机与配套机器脱离，离合器处于“合”的位置。

　　3. 在拆装离合器时，应特别注意磨擦片、飞轮及压盘的结合面上不得沾有油污。在安装离合器时，应以定心轴（随机工具）定位，使从动盘花键与飞轮轴同心，将支撑盘紧固于飞轮上，摩擦片被压紧后，将定心轴输出，再装离合器壳

　　4. 当调整分离杠杆与分离轴承之间的间隙“A”，先打开调整孔盖，松开螺母，调节调整螺钉位置。当离合器操纵杆停在离合板“合”的位置时，间隙“A”应为3毫米，且三个杠杆与分离轴承之间隙值相差应该不大于0.2毫米。

针对潍柴发电机组运行时噪音大的现象提出以下几点消音办法：

一、机房出入门的消音：

  发电机机房的出入门不可设置太多，一般来说，一个大门，一个小门足以。面积尽量不**过3平方米，以金属材料为框架结构，内设高强度隔音材料，外部设金属铁板。消音门与墙壁及门框上下紧密配合。

二、柴油机进风系统的消音：

  足够的进气是柴油机维持正常运行水平的前提，一般来说，进气系统设置在机组风扇排风口的正对面，这样，进风系统可以强制进风经过消音风槽被鼓风机抽入机房内。

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