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今年以来，欧洲各国陆续放出禁售燃油车的消息，虽然不是马上，但大多也只在不远的一二十年之后。比如法国、英国相继宣布2040年停售燃油车；作为世界汽车强国的德国，做得比任何国家都激进，上议院直接通过了“2030年后禁止销售燃油车”的决议。美日虽然没有这么直接的禁售计划，但在新能源汽车领域的动作也牵动市场。丰田早在2015年就宣布过2050年将会停售汽油车，但重心会放在混合动力上，而不是纯电动。美国的新能源汽车阶梯性减税政策、零排放积分交易机制（ZEV）等，早已为人称道。

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“我们都是门头沟人，也都上年纪了，很难一起再去外地重新干这行了。”蒋*的语气里充满着惋惜。如今，愿意学这门技艺的人也越来越少。对着厂里的大黑窑，蒋*说：“你也看到我们这的生产环境了，琉璃制品大火烧得两三天，小火得四五天，都是脏活、累活，哪有年轻人愿意干这行，来过的年轻人干几天就走了。”思考了琉璃行业与现今发展的种种不符后，蒋*心里还是希望厂子能在城市发展进程中保存下来。“在过去那么困难的环境下，老艺人都把这门手艺传承下来了，近千年的传统手艺还是得延续下去，不能断在我们这代人手上。黄运国背靠在一棵树上擦汗，想起了去年11月份的一次巡山，他说：“我们在马家山也发现了新鲜的野羊粪，还发现了狗熊活动的迹象，我们在方圆半公里的地方，寻找了7个小时，较终拆掉了20几个钢丝套索。”一旦走进神农架的绿野仙踪，黄运国都要在没有路的山林里爬上十几个小时，如果天黑下不了山，他就找个山洞住下，有时在山上住几天。除了自己上山找，野保协会成立以后，黄运国还运营了一个野保公众号，接受群众举报。去年3月6日，野保协会接村民举报“有电网”，黄运国立即上山。

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