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智能制造是实施《中国制造2025》的重要抓手，对加快推动我国经济发展保持中高速、产业迈向中高端起到关键作用；《钢铁工业调整升级规划(2016年——2020年)》为钢铁行业智能制造指明了方向。当前，钢铁行业在智能化实施过程中，自动化、数字化、网络化方面均取得了较大进展和丰硕成果，钢铁企业智能制造“十三五”开局良好，方向正确，但钢铁行业智能制造良好目标的实现还有待于脑科学研究的进展。本期与您共同探讨钢铁行业智能制造的实现路径。
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其他小知识：
控制器相当于机器人的大脑，用来发布和传递动作指令，包括硬件和软件两部分：硬件就是工业控制板卡，包括一些主控单元、信号处理部分等电路。虽然不少自主品牌已经掌握了控制器的相关技术，并研发出基于CPU、DSP和FPGA的工业机器人控制器，但所采用的CPU大多是ARM，所采用DSP和FPGA不少是源自美国德州仪器和赛灵思，虽然有基于龙芯的机器人控制器，但由于产品推出时间较短，目前还鲜有厂商采购。软件部分主要是控制算法、二次开发等，自主品牌已经解决了有无的问题，但在稳定性、响应速度、易用性等方面和国外还有差距。
虽然是车灯市场的后来开拓者，但晶科电子卯足了劲，进行*的战略部署。在**方面，晶科电子通过与策略股东晶元光电合作，共享其在LED车灯领域的相关**，支持晶科的车灯产品销往**市场，“这是国内任何一家LED封装公司及车灯公司都不具备的优势。”晶科电子产品经理何贵平表示。在渠道方面，晶科电子将与应用端汽车厂商进行强强联合，晶科发挥自身在LED照明领域的技术优势，汽车厂商则发挥市场、渠道的优势，共同合作研发生产汽车照明产品。
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