江西南昌九江豆石型灌浆料新闻早知道
模内涂装是提风电叶片涂装效率的一种有效方式。相比模涂层体系,风电叶片用模内涂层体系在工艺性能方面有一些特殊性要求。研究了三种聚氨酯模内胶衣在风电叶片中的工艺适用性,通过可操作性、占模时间、与玻璃钢之间的附着力、在实际叶片模具上的脱模性能以及脱模后对其覆盖的玻璃钢中灌注缺陷的可观察性等性能研究发现,其中两种聚氨酯模内胶衣适用于风电叶片的生产工艺过程。

针对深埋、**压裂隙地下水作用下的隧洞工程，灌浆料多层围岩灌浆料灌浆固结圈隧洞承载结构及其施工方法，以保证隧洞的正常运行和长期压结构稳定。
所采用的方案是：多层围岩灌浆料灌浆固结圈隧洞承载结构，具有隧洞，在隧洞的周边围岩设有二层或二层以上不同的固结灌浆料灌浆孔密度和不同的灌浆料灌浆压力和不同的浆液种类和不同的水泥类灌浆料灌浆浆液的颗粒比表面积的固结灌浆料灌浆圈；层灌浆圈为密实，中间层其次，内层灌浆料灌浆圈为疏；在中间层灌浆料灌浆圈或内层灌浆料灌浆圈其灌浆料灌浆孔径向间隔一个或两个孔的中间设有标号的水泥砂浆封孔；固结灌浆料灌浆孔的密度为，灌浆料灌浆压力取2～2倍水压力。
浆液种类有**细水泥或磨细水泥或普通水泥或甲凝或聚氨酯或环氧树脂。
水泥类灌浆料灌浆浆液的颗粒比表面积为3cm2/g～1cm2/g。
多层围岩灌浆料灌浆固结圈隧洞承载结构的施工方法，灌浆料包括以下步骤：1)先针对隧洞的工程要求设计密度在间排距的固结灌浆料灌浆孔，对隧洞周边围岩进行固结灌浆料灌浆，通过调整灌浆料灌浆孔内灌浆料灌浆塞的位置，形成相对密实的层灌浆料灌浆圈，层围岩固结灌浆料灌浆采用的灌浆料灌浆压力为5～2倍水压力，浆液种类采用**细水泥或磨细水泥或甲凝或聚氨酯或环氧树脂，水泥类浆液的颗粒比表面积为6cm2/g～1cm2/g；


此，构成密封件的楔块结构和布置也是一个特有的优点.每块楔块可分别由半环组成，半环可通过按钮式的凸轮连接，并可附加粘接.半环的内侧还具有局部锚定在缆索上的啮合凸轮，所以两半环可在缆索锚栓的任意要求的位置上组成一体.可推到固定楔块上的楔块具有*特的结构：即这块可推动的楔块对准钻孔的侧做成圆筒形，而其内侧则如前述，具有两个相反的锥形扩口.而且借助于面向另一块楔块的锥形扩口通过灌浆料把楔子推到下方的楔子上，从而有助于密封.由于密封件的推动楔块所用的材料比固定在缆索上的楔块所用的材料软，并用压力把灌浆料压入锥形扩口，楔子便对着钻孔壁施压而使钻孔完密封，同时在相应位置上将附加的齿部压入钻孔壁中.为了在灌浆料灌浆时把钻孔内的压缩空气排出，可在密封件两块楔块的侧设置沿缆索方向延伸的排气槽。
此，在范围内证实了一个*特的优点，即在位于钻孔口或钻孔边的缆索端设置有一个状如收缩软管的套筒，或按另结构形式设置一个套管，这种套筒或套管可与缆索端实现特别牢固的抗拉连接。


■水泥基灌浆材料的适用温度规定为-100～600℃．
■水泥基灌浆材料的施工温度规定为-5～40℃，否则，应采取相应措施。
■水泥基灌浆材料施工前，应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
■水泥基灌浆材料的验收应符合规定。
■水泥基灌浆材料的验收以实验室检验为标准，检验项目应包括流动度、竖向膨胀率、抗压强度。检验方法除执行现行的有关规定，尚应符合附录A的有关规定。
■水泥基灌浆材料的配制：
■水泥基灌浆材料拌和时，加水量一般应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加入。拌和用水应采用饮用水，使用其它水源时，应符合现行《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)的规定。
■水泥基灌浆材料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为l～2min。采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量搅拌2min，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
■冬季施工时，水泥基灌浆材料及拌和水应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GB50204)的有关规定。
■现场使用时，严禁在水泥基灌浆材料中掺入任何加剂、掺料。

随着复合材料在飞机上的应用正在由次承力结构到主承力结构的扩展,长桁、梁等加强框也逐步采用复合材料。作为民机发动机吊挂的主承力件,研究了A形加强框采用复合材料RTM成型工艺可行性,对模具设计、材料铺层设计、注胶模拟、注胶口选择以及注胶参数优化等方面进行了研究,并完成了复杂结构件的机加工,终研制出满足工艺要求的结构件。

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