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目前，木门商品生产重合度过高，产品特色被覆盖，木门市场供过于求，从而制约了中小门企的发展。因此，采取差异化策略是中小木门企业必须的、首要的发展战略。差异化可以为企业带来溢价的可能，即使在周期性或季节性经济萧条时，也可以吸引大量忠诚的客户。另一方面，中小木门企业在投入规模和产出规模方面相对较小，资本和技术构成一般较低，竞争能力、抗风险能力低下是不争的事实。另外，中小木门企业无力实施低成本战略，因而采用差异化战略实为明智之举。
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目前，国内变速器产业多条技术路线在共同发展，AT(液力自动变速器)、AMT（自动离合手动变速器）、DCT（双离合变速器）、CVT（无级变速器）都有企业在研发。国内企业中，盛瑞、吉利、东安动力、奇瑞在AT技术上寻求发展。早期，奇瑞*了4AT与自家的小型车装配，吉利也开发了液压的4AT。在2007年涉足自动变速器领域的盛瑞开发出了13AT变速器。2010年安东动力引入三菱技术后，生产出了4AT变速器。

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