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车库空鼓修补胶

车库空鼓修补胶

车库空鼓修补胶混凝土裂缝如何加固修补

混凝土结构裂缝会造成构件整体刚度和强度下降、加速钢筋锈蚀、缩短建筑使用寿命等不利影响。因此,应及时修补混凝土结构裂缝,恢复混凝土结构的整体刚度和强度,对承载力不足引起的裂缝,除对裂缝修补外,应采用适当的加固方法进行加固。裂缝修补就是其中的一种,裂缝修补技术主要有以下几种(一般以0.2mm和0.5mm为界线将裂缝分为三个宽度等级,不同裂缝宽度,应采用不同流动性能的灌浆液):

1表面封闭法
利用混凝土表层微细裂缝(裂缝宽度W≤0.2mm)或网状裂纹的毛细作用吸收低黏度且有良好渗透性的修补胶液,封闭裂缝通道。对楼板和其他需要防渗的部位,尚应在混凝土表面粘贴纤维复合材料(可选用碳纤维织物、玻璃或玻璃纤维织物)以增强封护作用。
2注射法
以一定的压力将低黏度、高强度的裂缝修补胶液注入裂缝腔内;此方法适用于0.1mm≤W≤0.15mm静止的裂缝、贯穿性裂缝以及蜂窝状局部缺陷的补强和封闭。注射前,应按产品说明书的规定,对裂缝周边进行密封。
3压力注射法
在一定的时间内,以较高压力(按产品使用说明书确定)将修补裂缝用的注浆料压入裂缝腔内;此法适用于处理大型结构贯穿性裂缝、大体积混凝土的蜂窝状严重缺陷以及深而蜿蜒的裂缝。
4填充密封法
在构件表面沿裂缝走向骑缝切出深度为20mm,宽度为15mm的U型沟槽,槽内清理干净后用改性环氧树脂或弹性填缝材料充填,并粘贴纤维复合材料封闭其表面;此方法适用于W>0.5mm的活动裂缝和静止裂缝。填充完毕后,其表面应做防护层。
1. 裂缝修补的作用:
1.1 抵御诱发钢筋锈蚀的介质侵入,延长结构实际使用寿命;
1.2 通过对混凝土补强,保持结构、构件的完整性;
1.3 恢复结构使用功能,提高其防水、抗渗能力;
1.4 裂缝对人们形成的心理压力;
1.5 改善结构外观。
裂缝的修补以结构性鉴定为依据。通过现场调查、检测和分析,对裂缝的起因、属性和类别作出判断,并根据裂缝的发展程度、所处的位置与环境,对受检裂缝可能造成的危害作出鉴定。据此,才能有针对性地选择适用的修补方法进行防治。
2. 施工步骤(压力注射法)
裂缝处理 → 埋设灌浆嘴、盒、管 → 封缝 → 密封检查 → 配置浆液 → 灌浆 → 封堵灌浆口 → 结束检查。
3. 注意事项
(1) 混凝土结构的裂缝按其形成可分为以下三类:
a.静止裂缝:形态、尺寸和数量均已稳定不再发展的裂缝。修补时,仅需依裂缝粗细选择修补材料和方法。
b.活动裂缝:宽度在现有环境和工作条件下始终不能保持稳定、易随着结构构件的受力、变形或环境温、湿度的变化而时张、时闭的裂缝。修补时,应先其成因,并观察一段时间,确认已稳定后,再按静止裂缝的处理方法修补;若不能其成因,但确认对结构、构件的性不构成危害时,可使用具有弹性和柔韧性的材料进行修补。
c.尚在发展的裂缝:长度、宽度或数量尚在发展,但经历一段时间后将会终止的裂缝。对此类裂缝应待其停止发展后,再进行修补或加固。
(2) 化学灌浆材料多属易燃品,应密封储存,远离火源并配备消防设施。
(3) 验收时,灌浆及粘结材料应附材料合格证明。
(4) 当加固设计对修补混凝土裂缝有补强要求时,应在胶粘材料到达7d固化期时,立即钻取芯样进行检验。


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混凝土裂缝空鼓,混凝土裂缝空鼓修补灌注环氧树脂

弘盛瑞达微孔注浆技术是一项专门针对混凝土裂缝空鼓、石材面砖空鼓修复的新型技术,利用高压注入原理,将低粘度、高强度、微膨胀的空鼓修补材料灌浆树脂注入到混凝土裂缝空鼓内部,自动完成对空鼓区域的灌浆修复,提高混凝土结构、石材面砖与基层的粘结力、整体性和耐久性。该技术是各类空鼓进行修补的较佳工法

一、用途

1、二次浇注混凝土空鼓:混凝土叠合层、水泥砂浆面层、地坪、地下车库地坪、厂房地坪的开裂、空鼓修复。

2、石材、面砖空鼓:墙、地面铺贴石材、饰面砖的空鼓、翘曲修复。

二、空鼓的成因和危害

混凝土裂缝空鼓,通常是指面层与基层之间因粘结不牢而出现间隙的现象,俗称两层皮。常见的空鼓有两种情况,一类是混凝土地坪空鼓,通常混凝土地面构造是在混凝土结构层表面,二次浇注50~100mm后细石混凝土,直接作为面层或找平层使用,二次浇注的混凝土易出现空鼓;另一类是石材、面砖铺贴后产生空鼓,影响使用功能。

三、正确的混凝土裂缝空鼓修复方法

原始的修复方式是凿除,重新打混凝土,不仅费时费工,且切割、凿除过程中会对混凝土产生振动破坏,使空鼓面积扩大;常见的问题是重打混凝土后仍存在产生空鼓的可能。

四、弘盛瑞达空鼓修复树脂

弘盛瑞达空鼓灌浆树脂,专门针对混凝土空鼓修复研制,广泛应用与混凝土、瓷砖、石材等空鼓修复,可通过低压及高压两种方式灌注,修复处理后可空鼓难题。

弘盛瑞达空鼓灌浆树脂特点:

1、低粘度,高流动性:可渗透至细微的空鼓位置,达到灌注饱满的效果;

2、无收缩,微膨胀:树脂本体无收缩,灌注后可确保空鼓位置填充饱满;

3、粘接强度高,双向渗透:将基层与面层牢固粘接;

4、绿色环保,本材料属于绿色环保产品,不会对空气质量及基层产生污染迫害,适合用于室内环境。

5、耐久性好:良好的抗变形能力,耐久性与混凝土同步。

混凝土裂缝空鼓往往源于微不足道的一道小小裂缝,而对于有二次浇注的混凝土结构来说,两层之间的混凝土裂缝空鼓处理往往是造成混凝土开裂的较主要原因。因此,二次浇注空鼓处理问题是我们应该注重以及亟待解决的问题。

车库空鼓修补胶
刚打的水泥地面空鼓怎么办?使用哪种修补剂修补?
含有溶剂型的环氧类产品同样存在这个问题,收缩后的二次空鼓会给修复带来大的困难,所以选用产品时一定要综合对比,而不是只考虑价格。
用弘盛瑞达的空鼓灌注树脂灌浆,还有二个优点,就是施工时间短,而且即便是已经使用的车库地面,都可以施工,不需要限制车辆行驶,不会影响使用。
而且修复的范围只局限空鼓部位,但是凿除混凝土时,空鼓的范围会扩大,也就是之前1平米的空鼓,剔凿时可能会增加到1.5平米甚至多,那么后期重新打混凝土的成本也会加大。
所以凿掉重新打混凝土处理空鼓的方案也要慎重选择。
车库地面混凝土垫层出现空鼓的情况很多见,这与混凝土面层施工中基层的清理、面层伸缩缝的尺寸及切割时机、界面处理、混凝土水灰比等很多因素有关,正式因为影响因素众多,所以在实际施工过程中出现空鼓的概率就加大了。

引起地砖空鼓的几种原因现归纳如下。

1、原因分析:

地砖空鼓主要有以下四种:

1:基层与楼面结构层之间产生空鼓;

2:粘结层与基层之间产生空鼓;

3:地砖与粘结层之间产生空鼓;

4:由于粘结层砂浆铺设不饱满,造成地砖局部空鼓。这四种空鼓可能单出现,也可能几种同时出现。但出现普遍的是三种空鼓,即地砖与粘结层之间空鼓,而引起空鼓除了因水泥的安定性不良这一直接因素外,主要与施工方法也有关。


地下车库、车间、展览等大面积、大面积的混凝土地面越来越多,混凝土面层空鼓、开裂等问题也随之而来。混凝土空鼓会造成混凝土地面在使用中出现坑洼、断板,直至混凝土地面破坏无法正常使用。


混凝土面层施工中基层的清理、界面处理、面层伸缩缝的尺寸及切割时机等都会影响到面层的裂缝的密度和空鼓的严重程度。混凝土空鼓微孔灌浆处理工艺。由于混凝土地面空鼓的灌浆处理中对环氧树脂的要求很高,高流动性、高强度、收缩小。若不采取多种复合改性手段,而仅采用普通配方,不仅脆性大、力学及耐久性相对不足,而且还存在收缩较大、不能低温固化及湿面粘结、施工不方便等缺陷。造成混凝土空鼓施工后再次出现空鼓。

 


北京弘盛瑞达建材有限公司专注于环氧树脂砂浆等

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