江西南昌九江柱脚灌浆料品质**
针对巴氏生孢八叠球菌作为生物愈合剂用于混凝土修复可能面临的复杂环境,开展了强碱耐受性、尿素浓度适应性、温度适应性等试验,考察了不同环境下的活性与碳酸钙产量.结果表明:混凝土内部的强碱环境逼近或可能**出巴氏生孢八叠球菌的强碱耐受极限;活性随尿素浓度与温度升而升,推荐愈合剂尿素浓度为0.6mol/L,建议夏季施工.-尿素-醋酸钙愈合剂体系产物为球霰石,该体系可用于混凝土裂缝修补.

△有鉴于此，灌浆料桥梁预应力孔道灌浆料灌浆方法，通过方法可在不破坏预应力混凝土构件的情况下，通过测得的反射回波分析得出预应力孔道灌浆料灌浆质量数据,对保证预应力混凝土构件的施工质量和性具有重要意义。
△桥梁预应力孔道灌浆料灌浆方法，包括以下步骤：
△a.在灌浆料灌浆后的预应力筋的露端激发产生弹性波，弹性波到达预应力筋的另一端后产生反射回波，采集反射回波信号；
△b.根据步骤a中得到的反射回波的能量与入射波能量的比值分析判断灌浆料灌浆质量。△进一步，步骤a和步骤b中，波形数据的采集和对比是通过检测装置实现的，检测装置包括击振装置、安装有加速度传感器的套筒、数据处理模块、计算机和输出模块,激振装置用于对预应力筋产生弹性波，套筒套在预应力筋露端的端头,套筒内安装有加速度传感器，该套筒既可传递激发波，又可接收弹性波。套筒内的加速度传感器采集的弹性波数据由数据采集模块转换放大输入计算机，通过输出模块输出检测结果。
△进一步，输出模块包括显示器，检测结果通过显示器显示。
△桥梁预应力孔道灌浆料灌浆方法，利用预应力筋的动力响应规律建立参照模型，检测时,在预应力筋的一端激发产生弹性波，弹性波到达预应力筋的另一端后产生反射回波，根据反射回波的能量与入射波能量的比值分析判断灌浆料灌浆质量。在不破坏预应力混凝土构件的情况下即可得到预应力孔道灌浆料灌浆质量的数据，检测方法简单、有效，适用于对桥梁预应力混凝土工程的孔道灌浆料灌浆。


●配合比抽查及试块制作
施工时经常抽检浆液的配合比，在记录表中填写抽检数据，灌浆时详细记录孔编号、施工时间、灌浆顺序、灌浆过程中的压力数值，杜决灌浆过后补写施工记录，每一楼层划分为一个检验批，需制作3组边长为4040160㎜的长方体试块；
坐浆料要选用具有密闭功能的**材料，每一楼层划分为一个检验批，需制作3组边长为70.770.770.7mm的立方体试块。
强耐磨料根据用途进行的八大分类：
●有抗油要求的设备基础二次灌浆的普通灌浆料。主要用于：地脚螺栓锚固、裁埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。
●有抗油要求的设备基础二次灌浆的加固工程**灌浆料。主要用于：灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。
●混凝土缝隙修复**灌浆料。主要用于：预应力孔道灌浆，灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆，混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。
●强无收缩灌浆料。主要用于：精密、大型、复杂设备安装；混凝土结构加固改造，增强，路面快速修复，
●耐热型灌浆料。主要用于：温环境下**灌浆料，温下体积稳定，热震性好，设备长期处于温辐射温度500℃环境，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。
●抢修工程**灌浆料。主要用于：施工时间短，2小时强度达C20，立即可运行设备，灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程，
●精密设备特大型重工设备**灌浆料。主要用于：大体积、精密、复杂结构设备的灌浆需要，所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性，称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料。
●有抗油要求的设备基础二次灌浆的防冻型灌浆料。主要用于：负温下强度增长快，无受到冻害影响，地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。
混凝土，简称为“砼（tóng）”：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（加或不加加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。


■根据灌浆料材料性能,经与科研单位和设计院讨论,决定采取“柔对柔”的施工方法,即先浇筑600mm灌浆料,在灌浆料未初凝之前,上面1000mm混凝土
浇筑完毕,此方法要求合理组织施工,调整灌浆料的初凝时间。而如果采用“硬对硬”的施工方法(浇筑600mm灌浆料,待强度达到30MPa后再浇筑上面混凝土),虽然施工质量容易保证,但等待时间过长,两种材料接触面也容易产生裂缝。
考虑到灌浆料水化热较大,模板采用18mm厚多层板,有利于灌浆料保温作用,钢骨梁截面大,混凝土荷载大,必须加强对梁模板的加固支撑及模板内侧的钢筋**撑(见图3),同时加强混凝土振捣,采用内同时振捣的方法。
由于灌浆料的密实度不易检查,故在钢骨梁一侧模板设置8个直径16mm的检查孔兼作排气孔,孔标为钢骨梁底上返200mm,其构造。
■灌浆料与混凝土浇筑相结合施工
(1)先根据材料使用说明要求的比例配置灌浆料,用强制式搅拌机拌制浆料,严格控制用水量,保持灌浆料坍落度300～350mm。
(2)由于钢筋密度大,为便于钢骨梁内排气,浇筑时从一端柱头浇筑至另一端柱头,每段浇筑均从梁的北侧单侧浇筑,在浇筑时派专人检查灌浆料是否到达检查孔所在部位,确认后封闭检查(排气)孔。

由于材料的各向异性,与金属材料相比,玻纤增强复合材料可以通过相应的设计来更好地发挥其优势性能,复合材料机舱罩是典型的例子。现有的机舱罩结构分析,多数只是对其承载力的检验。根据GL2010标准,利用Solid Works建立机舱罩模型,在ANSYS中对其进行刚度和强度分析。根据分析结果,综合考虑制造的限制条件,如加强筋位置、分块、成本等因素,对加强筋的尺寸和整体蒙皮的厚度进行优化。优化后的分析结果表明,考虑制造限制条件的优化分析可以更好地满足工程对刚度的要求,是值得推荐的方法。

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